Smartcraft e sensore benzina (VDO) non funzionanti [pag. 5]

Ho visto lo schema che hai inserito per il collegamento Smart craft 1000 con contagiri e conta miglia, qualcuno Sto arrivando! Darmi i codici dei due cavi dagli strumenti alla giunbox? Grazie

Salve a tutti, riprendo questo topic perchè sto installando sulla mia Jacuzzi, la strumentazione del mio Mercury 175 optimax
Bene, fino adesso nessun problema con; smartcraft (serie SC1000), contagiri, temperatura e trim. Tutto collegato e funzionanti. Il problema lo sto riscontrando per installare l'indicatore carburante, quello originale Mercury esattamente quello indicato in questo post dall'amico byanonimo.....
In pratica non riesco a trovare sto benedetto filo bianco/rosa a cui collegare il sensore nel serbatoio
L'ho cercato all'interno del motore (così qualcuno mi aveva detto), tra i cablaggi del motore che arrivano in consol...ma niente. Domande.:
- é possibile che sia di colore diverso dal bianco/rosa (il mio motore è del 2006);
- devo cercare un filo "libero" o già collegato, da cui magari fare un'altro collegamento;
- ma soprattutto...dove cercarlo????
inserisco 2 foto, in una si vedono gli strumenti collegati, il cavo blu arriva direttamente allo smartcraft e poi da lì tutti i vari "ponti con gli strumenti;
nell'altra "il cordone" di cavi in cui è collegata la manetta, e poi il resto rimane non collegato.

Grazie a tutti....Please

....sono in attesa di un vostro aiuto, magari chi ha già questo strumento....
Grazie

Buongiorno, provo a ricollegarmi a questo argomento per una, spero, semplice domanda.
Se la sonda del serbatoio non avesse la corretta impedenza, lo strumento lavorerebbe male o non darebbe nessun cenno di funzionamento?
Al momento è cablato tutto correttamente ma l'indicatore non si muove di un mm e il galleggiante è 0/190.
Qualcuno mi ha detto che l'impedenza corretta è 10/180 e adesso in questo post leggo 270/33.
Addirittura neanche il rivenditore mercury, dove ho acquistato lo strumento originale, mi ha saputo consigliare l'impededenza, dicendo che può essere 240/33.
Grazie mille

Nel caso in cui strumento e galleggiante avessero impedenza diversa si muoverebbe lo stesso la segnerebbe al contrario pieno/vuoto vuoto/pieno....

Ma funzionerebbe così anche se il segnale passa dalla centralina del motore?
So che se l'impedenza è sbagliata, l'indicatore segna in maniera errata, ma ciò è vero se il galleggiante è collegato direttamente allo strumento.
Nel mio caso il galleggiante invia il segnale alla centralina del motore e poi la centralina comunica con lo smart craft e gli altri strumenti.

Mercury Mercruiser utilizzano galleggianti con scala 30/240 Ohm, pieno 30 Ohm vuoto 240 Ohm, lo strumento è della serie Smartcraft e non funziona se non collegato correttamente al sistema stesso. Galleggianti con diverse scale possono generare errate letture o neanche essere riconosciuti dal sistema. Dai un'occhiata alla discussione sotto:
https://www.gommonauti.it/ptopic98719_collegare_galleggiante_mercury_115_e_f_i.html?sp_pid=1249824#1249824

Finalmente risolto, galleggiante 240/33 osculati.
Lo strumento ha riconosciuto il galleggiante e funziona perfettamente.
Grazie mille