Nuovo acquidto - Honwave 2.5 metri con pagliolo in alluminio - peso assurdo

Salve a tutti,
Oggi ho ritirato il mio sospirato gommone, un honwave di 2.5 metri con pagliolo in alluminio, motore honda 4 tempi. 2,3 hp. L'ho portato subito al lago e .... Esperienza terribile. Che fatica questo pagliolo, ma possibile che debba pesare 15 dico 15 chili ? 3 pezzo da 5!kg in media l'uno. Il fatto e' che se fosse facile da asemblare ma ... C'e' da morire a riuscire a incastrare i 3 pezzi e con la schiena che mi ritrovo .... Insomma avevo iniziato a postare su questo forum per chiedere consigli ed avevo 'proposto' il pagliolo gonfiabile. Sono stato dirottato dal forum sul pagliolo in alluminio perche' usandolo per la pesca, mi fu detto, avrei bucato il pagliolo con gli ami e avrei avuto spesso i piedi in acqua. Ok, il pagliolo di alluminio non lo buchero' di certo ... Soprattutto perche' lo usero' 2 volte l'anno perche' ... Davvero e' troppo per quel poco che la mia schiena puo' permettersi. Figuratevi che ero cosi' esausto che ho lasciato il motore in macchina e ho remato (10 minuti, tanto per vararlo)

E adesso che faccio ? Lo riporto indietro domani ?

Calma! 5 kg per pagliolo non mi sembrano un grande peso, allora penso che il tuo sforzo sia dovuto più alle operazioni di montaggio delle parti in alluminio. Sei sicuro di averle montate nella sequenza e sopratutto con la modalità giusta? Quando affinerai la tecnica sono sicuro che sentirai meno il peso di tutta l'operazione. Il motore quanto pesa?

Max

Basta prenderci un minimo la mano, una volta che capisci come fare lo monterai in un attimo...... Cerca qualcuno che già lo monta, ti darà qualche dritta per faticare meno......
Hai fatto la scelta migliore se devi andarci a pesca......

Meno per il motore, decisamente piccolo, adatto per lo più al lago......

Puoi descrivere le operazioni che hai fatto per il montaggio, magari capiamo se hai sbagliato qualcosa......

Mi han fatto vedere in negozio, prima gonfiare molto poco, poi inserire il pagliolo, prima il pezzo a prua, poi quello a poppa, poi quello centrale, il quale deve incastrarsi tra i due ed e' proprio questo il difficile. Una via crucis. Dopodiche' persino i longheroni, i quali devono incastrarsi ai due lati dei due secondi pezzi di pagliolo (centrale e poppa). E anche questo e' una parola ... Pochissimo spazio, ne ho messo uno e l'altro l'ho lasciato in macchina. Dopodiche' la panchetta e poi finire il gonfiaggio.

I pezzi non li hai messi a "tetto" e poi hai premuto verso il basso per incastrarli?

Ps il motore pesa 16 kg , il che per me va appena bene. Si capisco che e' un po' sottodimensionato per il mare ma credetemi, dopo l'esperienza di montaggio del gommone sono contento (per ora) che il motore pesi solo 15 chili.

Dai anche una guardata qui....

https://www.gommonauti.it/ptopic29701_yam_360_s_montaggio_paiolato_alluminio.html

Hai le istruzioni di montaggio?

Si esatto ho dovuto premere verso il basso (dopo la fatica fatta per centrarli / allinearli) ma occorrono i longheroni per farli stare davvero giu' (piatti). O meglio il longherone (come dicevo l'altro l'ho lasciato in macchina)

I longheroni occorrono, sono convinto che hai trovato difficoltà anche perché è nuovo..... Sul topic che ti ho segnalato consigliano di mettere un Remo sotto il paiolo durante il montaggio per facilitare l'inserimento dei longheroni.....

È solo una questione di pratica....... Io il mio tender lo montavo da solo e ho trovato difficoltà anche io all'inizio, poi andavo come un treno.....