Elica sst da 17

ciao ragazzi vi chiedo un informazione sapete se l'elica in questione e' un elica portante quindi che fa alzare la poppa in navigazione, anche se trimmo non sento alleggerire la prua della mia barca blumax 5.50 con evinrude 115

Definisci il concetto di "elica portante"....

Van..propio tu che ti diletti con quegli accrocchi volanti.....non dirmi che non possiedi almeno un elicotterino

Ho chiesto in quanto, consapevole dei miei limiti, non ne conosco nemmeno una!

io gli domanderei quali eliche non sarebbero portanti

scusate la mia ignoranza.....mi e' stato riferito tale termine da rado eliche...... dicendomi che ho un elica portante, che mi spinge la poppa verso l'alto, tali eliche si usano nei battelli pesanti per farli andare in planata subito.....mi avranno preso per i fondelli???

mi dicono che facendo alcune modifiche eliminano tale problema e mi chiedono di cambiare l'elica con una viper da 19 (usata) effettuando questa modifica ad un costo di 370 eurini

GERO AMOROSI ha scritto:

scusate la mia ignoranza.....mi e' stato riferito tale termine da rado eliche...... dicendomi che ho un elica portante, che mi spinge la poppa verso l'alto, tali eliche si usano nei battelli pesanti per farli andare in planata subito.....mi avranno preso per i fondelli?

secondo me vi siete capiti male, a mio parere l'elica spinge la poppa verso l'alto (creando di fatto una portanza) solamente quando il trim comincia ad essere negativo (posto che a trim neutro l'asse dell'elica sia parallelo a quello della carena)

nonon e' proprio la conformazione della pala che provoca la portanza???

E quando il trim passa da negativo a positivo l'elica diventa deportante?


ciao

Torniamo al problema iniziale....

GERO AMOROSI ha scritto:

anche se trimmo non sento alleggerire la prua della mia barca blumax 5.50 con evinrude 115

Puoi dirci a che altezza sullo specchio è montato il motore? Un motore troppo alto impedisce/limita l'azione del trim-out.