Motore suzuki 25S [smontaggio prigionieri] [pag. 3]

grazie mille dei consigli,farò come mi avete detto poi vi farò sapere,intanto ora mi rimonto girante e guarnizioni poi passero a rimontare la guarnizione della testa,ingrasso il tutto e passo alla prova dell'elica la infilo e la faccio girare prima da un verso poi nell'altro,se ho capito bene deve girare anche l'albero motore,se cosi fosse è ok? anche se superficialmente la gomma del parastrappo è rovinata?grazie ugo

il cambio sta nel piede quindi deve girare anche l albero solo le inserisci manualmente la marcia agendo su quell alberino con il dado altrimenti deve girare solo l elica...

ancora grazie,vi farò sapere

un ultima cosa prima di rimontare il tutto,la guarnizione di carta che và sopra la piastra dato che la piastra è ridotta male potrei metterci insieme del silicone rosso per guarnizioni?

Ciao scop si puoi mettere del motorsil consapevole che al prossimo rimessaggio devi cambiare tutto guarnizione e motorsil anzi ti coniglio di procurarti anche la piastra perché la suzuki lo ha come difetto che quella piastra si fora compromettendo il buon funzionamento del raffreddamento