Black Fin 23 Elegance o Nuova Jolly Prince 21 [pag. 4]

Ciao lele 71,
per mie ragioni di poter manovrare il carrello a mano starò quasi sicuramente sul monoasse Ellebi LBN7201B omologato per 1.800 Kg., quindi il tuo stesso carrello. Ti pongo qui di seguito qualche domanda specifica.
Sul gommo vorrei montare il verricello elettrico, quindi avrei una sporgenza davanti in più del normale: secondo te è tutto ok una volta aggangiato il carrello all'auto? Non è che l'ancora che sporge non mi permetta di aprire il portellone dell'auto o mi tocca la carrozzeria nelle curve strette?
Mi confermi che questo carrello ha i rulli posteriori basculanti?
Tu come ti trovi nel varo / alaggio ed al traino su medie / lunghe distanze?
Il Kit di lavaggio freni lo trovi interessante e funzionale o serve a niente?.
Grazie.

paolo61 ha scritto:

Ciao lele 71,
per mie ragioni di poter manovrare il carrello a mano starò quasi sicuramente sul monoasse Ellebi LBN7201B omologato per 1.800 Kg., quindi il tuo stesso carrello. Ti pongo qui di seguito qualche domanda specifica.
Sul gommo vorrei montare il verricello elettrico, quindi avrei una sporgenza davanti in più del normale: secondo te è tutto ok una volta aggangiato il carrello all'auto? Non è che l'ancora che sporge non mi permetta di aprire il portellone dell'auto o mi tocca la carrozzeria nelle curve strette?
Mi confermi che questo carrello ha i rulli posteriori basculanti?
Tu come ti trovi nel varo / alaggio ed al traino su medie / lunghe distanze?
Il Kit di lavaggio freni lo trovi interessante e funzionale o serve a niente?.
Grazie.

Tranquillo che la lunghezza è precisa, e puoi aprire tranquillamente il portellone dell'auto.....anche io ho il verricello e elettrico con l'ancora sporgente
il carrello ha la traversa posteriore basculante, oltre ai rulli, e sul varo-alaggio è veramente eccezionale
io il kit lavaggio non l'ho messo, anche perche' avendo l'assale piuttosto avanzato, non occorre mettere le ruote in acqua. (e comunque non ce le metterei mai )
su strada va abbastanza bene, ma il biasse è sicuramente meglio.

Immagino tu abbia l'assale spostato in avanti per ottenere un peso ottimale sul gancio del timone, immagino circa sui 60 / 70 Kg.
Quindi con questo carrello, con lo scafo posizionato a poppa a filo dei rulli della traversa basculante non avrò problemi con l'auto

io l'assale non l'ho toccato, pero' avendo il verricello elettrico dell'ancora con catena, piu il verricello elettrico sul carrello e la ruota di scorta sul timone, sono riuscito a bilanciare il carrello, anche se è perfetto con il pieno dell'acqua della doccia....comunque è tutto regolabile

paolo61 ha scritto:

Immagino tu abbia l'assale spostato in avanti per ottenere un peso ottimale sul gancio del timone, immagino circa sui 60 / 70 Kg.
Quindi con questo carrello, con lo scafo posizionato a poppa a filo dei rulli della traversa basculante non avrò problemi con l'auto

Ragazzi sò di fare la figura della suocera Rompic.....!!!!

L'assale è tecnicamente spostabile ma l'olperazione non è legalmente consentita!!
modificare le misure di omologazione vuol dire andare incontro a possibili problemi in caso di incidente!
insomma... cambiamo il carrello se sottodimensionato perchè abbiamo paura di sforare in caso di controllo dei pesi ... multa di qualche 100€..
modifichi il carrello e in caso di incidente non oso immaginera 1 100€ che devi tirare fuori.

io non posso parlare in generale per tutte le marche ma per quanto riguarda gli Ellebi\Thule serie 62xx e 72xx Ellebi ha confermato che le midure NON SONO MODIFICABILI.

quindi quando si dice che è modificabile sarebbe corretto specificare che tale modifica rende il veicolo NON CONFORME all'omologazione ... a proprio rischio e pericolo.

poi ognuno è libero di fare quello che vuole una volta che è consapevole delle implicazioni.


per quanto mi riguarda:



https://www.gommonauti.it/ptopic59946_ellebi_serie_6201_e_serie_7201_la_misura_dell_assale_non_modificabile.html?sp_pid=842722#842722

@ finet il mio "è tutto regolabile" si riferisce anche a tutte le traverse, i rulli, il fermaprua ecc .... poi se uno volesse anche spostare l'assale, comunque lo puo' fare a suo rischio e pericolo.....su altri carrelli, oltre gli assali, anche le traverse dei rulli sono fisse

@Lele
ok... infatti avevo quotato Paolo61 che ha parlato specificatamente dello spostamento dell'assale...

@Paolo 61
Hai più deciso cosa acquistare?

il nuovo 150 efi 3000 è un motore robusto nato per durare nel tempo una coppia da paura è un monoalbero e ha 8 valvole meno sofisticato è dotato di catena per la distribuzione, è molto silensioso sostituire il filtro dell'olio e olio motore un gioco da ragazzi... è più economico del verado come costi di gestione e anche per comprarlo...fino alla fine di aprile il nuovo 150 3000cc..si trova a 11.900 euro è un 'offerta che scade questo mese...

@ sergiobrc
al momento non posso sbilanciarmi, ma la novità è molto grande
prossimamente vi informerò.