Yamaha 115 cv 4 t

Buona sera a tutti. Spero mi possiate aiutare, ho una Yamaha 115 che mi sta dando dei problemi. Parte al primo colpo, regge i giri e non appena accelero perde di potenza e singhiozza. Le ho provate tutte (quelle descritte nel forum): vite spurgo, ho cambiato le candele, ho smontato la pompa c (perfetta), ho baipassato il filtro decantatore e il filtro benzina dentro calandra. Avete altri suggerimenti? Grazie.

In tutto ciò gli strumenti non danno nessun errore. Aiuto!

Ho avuto un problema simile unpo di tempo fa sul mio 130 betol yamaha
Hai controllato la pompetta se resta vuota...?

Magari non arriva tutta la benzina che serve
Dopo diverso tempo e dopo vari tentativi ho svitato la cannuccia
che pesca nel serbatoio era parzialmente occlusa e non permetteva tutto
l'afflusso di benzina che il motore richiedeva, pulito la cannuccia risolto il problema
che ormai mi tormentava da almeno 30 giorni

Auguri per la soluzione e un buon 2013

Prova con il serbatoio portatile.

Domani mattina provo con un serbatoio portatile, sono ossessionato anche io che il problema sia della poca benzina che gli arriva. Ogni volta che ho toccato il circuito della benza (pompa, filtri, vite spurgo) ci sono stati lievi cambiamenti.. Vi farò sapere grazie per adesso!

shark81 ha scritto:

Buona sera a tutti. Spero mi possiate aiutare, ho una Yamaha 115 che mi sta dando dei problemi. Parte al primo colpo, regge i giri e non appena accelero perde di potenza e singhiozza. Le ho provate tutte (quelle descritte nel forum): vite spurgo, ho cambiato le candele, ho smontato la pompa c (perfetta), ho baipassato il filtro decantatore e il filtro benzina dentro calandra. Avete altri suggerimenti? Grazie.

appena giri la chiave, senti quella elettrica partire?

Ciao shark ho avuto un problema simile con un suzuki 40 4t ed era il sensore di temperatura che era andato , il motore partiva bene teneva il minimo bene ingranavi la marcia tutto bene ma poi quando andavi ad accelerare un minimo lo prendeva ma aumentando singhiozzava come se non arrivasse benzina

Si, appena giro la chiave sento quella elettrica partire.
Per quanto riguarda il sensore di temperatura domani lo cerco e proverò anche quello, pensavo non facesse questo tipo di problema ma comunque che gli strumenti segnalassero qualche malfunzionamento dello stesso..

Nello suzuki non lo segnalava acusticamente ma non permetteva al motore di salire di giri anche perché il motore non era caldo quindi se si guasta ti fa rientrare al minimo

Leggendo nel forum ho trovato che il sensore di temperatura è collegato agli strumenti di bordo e che un malfunzionamento (o rilevazione) viene segnalato da una spia motore lampeggiante.. Comunque domani la smonto lo stesso e seguo quanto scritto sul tutorial.. Grazie ancora!