Yamaha 700 cc 2T problema per alimentazione benzina insufficente [pag. 6]

step_78 ha scritto:

come faccio a verificare se i carburatori sono del 40cv o del cv50 a prescindere dalla misura dei getti?
so che il 50 monta dei carburatori piu grandi ma che diamentro sono e dove lo dovrei misurare per fare una verifica?

www.boats.net
trovi gli esplosi di tutti i motori. Vedi che differenza c'è tra il tuo "40 yetol" e un "50 qetol" (che è il top 700 più vecchio).


Ciao
Enrico

gia ho controllato,dagli esplosi si puo' risalire solo ai codici che ovviamente sono differenti,si vedono i getti piu piccoli,ma del corpo non dichiarano il diametro

percio' non sono ingrado di capire al momento se sul mio abbiano cambiato tutti i carburatori o i soli getti

dovrei aver risolto ho la centralina dell'anticipo che non anticipa,per cui il motore quando incomincia a dare broda con l'apertura dei carburatori non trovando la giusta accensione delle candele si affoga

ho sostituito la centralina e in vasca il motore ha tutto un altro rumore,rispondendo al gas in maniera ottimale

anche se interessa solo a me..ho risolto tutto

come si era preannunciato era la centralina rotta,sostituita il motore ha ripreso a funzionare!

Tocca anche a me fare dei controlli, perché anche il mio bicchierino filtro della benzina si riempie e si svuota di continuo.
Però il motore gira perfettamente e non sembra aver problemi.

Penso alla guarnizione del connettore femmina del tubo benzina che è lesionata.
Oppure ho notato che pompando la benzina ci sono delle fuoriuscite di aria dov'è avvitato il bicchierino del filtro....

Avete altri consigli?