Flap bloccato

Salve oramai a fine stagione mi trovo a dover fare alcuni lavoretti alla mia barca. In partocolare ho uno dei due flap incollato. È in posizione completamente rialzata e non ne vuole sapere di andare giù. Questa estate ho provato a tirarlo giù a mano da sotto la carena in mare, ma non ci sono riuscito. Sento comunque il motorino elettrico che gira ma la piastra non si muove. L'impianto e della bennet, secondo voi come posso fare per risolvere il problema?

L'unica soluzione è smontare e vedere, se continui a provare a farlo andare su e giù alla fine sgrani gli ingranaggi, Probabilmente è inchiodato da corrosione, dr così fosse smontandolo , pulendo il tutto, ingrassando tutta la linea di strasmissione dovrebbe ritornare a posto.

Ciao i flap elettromeccanici sono soggetti a guasti di quel tipo anche il mio amico li ha sulla barca e quando la tiene in darsena 3/4 mesi gli succede questo inconveniente sempre
Bisogna aprirlo e vedere cosa c è che non va.
Quello del mio amico ha sempre trasudi di acqua all interno abbiamo messo guarnizioni di tutti i tipi ma nulla lo fa sempre...
La sua soluzione è che come può li toglie e mette quelli idraulici che sono i migliori sempre Bennet

Questi quando posso li monto anche io per ora ho quelli manuali con tirante ho cercato un punto piu o meno migliore e li ho lasciati circa 1 cm sotto il filo di carena.
Ciao

Ma in nove anni non mi hanno mai dato problemi. Comunqua adesso che metto la barca in secca provo a smontarli e vedo. Ma gli attacchi sulla carena sono difficili da smontare? Gli attacchi si trovano sull'opera viva, C'è qualche procedura particolare da fare, per evitare di far entrare acqua dopo rimontato?

@alscogna
stacca i tubi idraulici, poi stacca anche il flap dal pistone , e provi manualmente a muovere il pistone.se il pistone è bloccato, lo devi smontare , aprire e vedere cosa è successo dentro ( ossidazione, guarnizione bloccata...)
se si muove, devi controllare manualmente il flap e vederne il movimento agevole, se è cosi devi passare alla centralina e controllare l'olio ( livello ed eventuale emulsione)
fai questi semplici controlli e poi ne riparliamo.
ciao

posta delle foto in modo da poter capire bene cio che non va

Posta delle foto io dalla tua descrizione ho percepito che hai i flap elettrici e non idraulici !!!!!
La mia risposta era relativa al flap elettromeccanico non idraulico!!!!

MIGLIO ha scritto:

Posta delle foto io dalla tua descrizione ho percepito che hai i flap elettrici e non idraulici !!!!!
La mia risposta era relativa al flap elettromeccanico non idraulico!!!!

Infatti ho dei flap elettromeccanici. Ma nel caso fosse rotto, posso cambiare solo un cilindro o devo sostituire tutto?

Alscogna ha scritto:

Infatti ho dei flap elettromeccanici. Ma nel caso fosse rotto, posso cambiare solo un cilindro o devo sostituire tutto?

allora dovresti avere un movimento con ingranaggi e vite senza fine....non sono pratico
ciao

se sono elettromeccanici , è rotto l'attuatore
se sono oleodinamici , come sembra dai siti potrebbe essere una semplice valvolina boccata o una guarnizione.

ciao