Problemi di stabilità laterale...con dei flap risolvo?
Marinaio Scelto (autore)
- 1/5
Egreggi compagni di passione, rivolgo a Voi questo quesito;
la mia Lamberti Yama 19, soffre di una grave instabbilità laterale, per rendervi l'idea basta che 3 persone si mettano tutti su un lato che sembra di ribaltare, situazione molto antipatica da fermi e pericolosa in navigazione con mare laterale. Il problema è dato da un errore di valutazione del cantiere, che per una barca lunga quasi 580cm. ha dato una largherza di poco più di 200cm.
Ora volevo attutire (se non risolvere) questo difetto con l'istallazione di 2 flap sullo secchio di poppa. Che ne dite? Mi possono creare al problemi in navigazione? Qualche altro suggerimento?
Grazie sempre dei vostri preziosi consigli.
la mia Lamberti Yama 19, soffre di una grave instabbilità laterale, per rendervi l'idea basta che 3 persone si mettano tutti su un lato che sembra di ribaltare, situazione molto antipatica da fermi e pericolosa in navigazione con mare laterale. Il problema è dato da un errore di valutazione del cantiere, che per una barca lunga quasi 580cm. ha dato una largherza di poco più di 200cm.
Ora volevo attutire (se non risolvere) questo difetto con l'istallazione di 2 flap sullo secchio di poppa. Che ne dite? Mi possono creare al problemi in navigazione? Qualche altro suggerimento?
Grazie sempre dei vostri preziosi consigli.
"...viri u mari quant'è bello, spira tanto sentimento..."
VanBob
- 2/5
Con i flap non risolvi la situazione da fermo, è come se non li avessi perchè lavorano con forza idrodinamica creata dalla velocità.
In navigazione ti aiutano a ristabilire il livellamento orizzontale in caso di pesi decentrati ma ti servirebbero dei flap a comando idraulico da regolare secondo la situazione. Quelli fissi servono a poco.
In navigazione ti aiutano a ristabilire il livellamento orizzontale in caso di pesi decentrati ma ti servirebbero dei flap a comando idraulico da regolare secondo la situazione. Quelli fissi servono a poco.
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Yatar1963
- 3/5
Quoto Van
Uso spesso i flap ed entro certi limti sono molto utili.
Ma nel tuo caso, considera però che il flap è anche un freno idrodinamico.
E che dovrebbe servire ad inclinare (compensando l'inclinazione da onda) la barca e non a raddrizzarla.
Oltrettto, maggiore è la velocità, maggiore è la risposta del flap (dovresti quidi variarlo ache al variare della velocità)
Quindi, oltre a frenarti e/o a costringerti a timonare "controsterzando" (il flap tende a sempre a farti virare), rischi che un'onda sbagliata, anche solo di una scia, aggravi i problemi di navigabilità.
L'unica è quindi bilanciare i pesi, tenuto anche conto del costo dell'impianto che non è poco e che, con una barca di 2 metri al baglio, i due flap sarebbero abbastanza vicini in distanza laterale tra loro
Uso spesso i flap ed entro certi limti sono molto utili.
Ma nel tuo caso, considera però che il flap è anche un freno idrodinamico.
E che dovrebbe servire ad inclinare (compensando l'inclinazione da onda) la barca e non a raddrizzarla.
Oltrettto, maggiore è la velocità, maggiore è la risposta del flap (dovresti quidi variarlo ache al variare della velocità)
Quindi, oltre a frenarti e/o a costringerti a timonare "controsterzando" (il flap tende a sempre a farti virare), rischi che un'onda sbagliata, anche solo di una scia, aggravi i problemi di navigabilità.
L'unica è quindi bilanciare i pesi, tenuto anche conto del costo dell'impianto che non è poco e che, con una barca di 2 metri al baglio, i due flap sarebbero abbastanza vicini in distanza laterale tra loro
Ci vediamo quando ci vediamo..
Cit. Danny Ocean
Cit. Danny Ocean
Rivale
- 4/5
salve...questa cosa mi ricorda un cantierino che produce "vasche da bagno" qui vicino, che per ovviare a questo problema...pensate... ha messo nei gavoni poppieri, 2 bidoni di idropittura (uno per parte ) pieni d'acqua..e poi sigillati!!! purtroppo le barche nascono bene...o male!!!
ropanda
- 5/5
Marinaio Scelto ha scritto:Egreggi compagni di passione, rivolgo a Voi questo quesito;
la mia Lamberti Yama 19, soffre di una grave instabbilità laterale, per rendervi l'idea basta che 3 persone si mettano tutti su un lato che sembra di ribaltare, situazione molto antipatica da fermi e pericolosa in navigazione con mare laterale. Il problema è dato da un errore di valutazione del cantiere, che per una barca lunga quasi 580cm. ha dato una largherza di poco più di 200cm.
Ora volevo attutire (se non risolvere) questo difetto con l'istallazione di 2 flap sullo secchio di poppa. Che ne dite? Mi possono creare al problemi in navigazione? Qualche altro suggerimento?
Grazie sempre dei vostri preziosi consigli.
ciao
puoi postare una foto vista da poppa?
grazie
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