Ancora a parlottare di Zar: 61, 65, Makò68 [pag. 2]
chewbacca
- 11/33
marco57 ha scritto:
@branchia: n'so che dirti, e se il fatto che i flaps sono dei correttori che devono correggere qualcosa che non va fosse un "luogo comune"?
Oppure è la conferma che navigano peggio di altri....
ciao
Oggi è un dono, per questo si chiama presente.
marco57 (autore)
- 12/33
@Goku:
bella domanda, potrei risponderti se avessi provato anche la 3P ma così non ho paragone, certo che la sensazione è buona, scattante e non vibra niente. Io ho deciso di comprarla per la prossima stagione, mal che vada la tengo di rispetto, mi piacerebbe provarne una prima se la trovassi
@chew:
ti dico solo mi piacerebbe provarli ma per i motivi che ho detto prima non lo faccio. Parlando con il proprietario del 61 mi diceva che nel suo club (di Milano) l'hanno montati quasi tutti e non solo sugli Zar, e sti qua son gente che viaggia parecchio. Che gli Zar navigano peggio degli altri? ....... no comment, le discussioni sono state già fatte!
bella domanda, potrei risponderti se avessi provato anche la 3P ma così non ho paragone, certo che la sensazione è buona, scattante e non vibra niente. Io ho deciso di comprarla per la prossima stagione, mal che vada la tengo di rispetto, mi piacerebbe provarne una prima se la trovassi
@chew:
ti dico solo mi piacerebbe provarli ma per i motivi che ho detto prima non lo faccio. Parlando con il proprietario del 61 mi diceva che nel suo club (di Milano) l'hanno montati quasi tutti e non solo sugli Zar, e sti qua son gente che viaggia parecchio. Che gli Zar navigano peggio degli altri? ....... no comment, le discussioni sono state già fatte!
Le persone esistono per essere amate, le cose esistono per essere usate.
Se c'è tanto caos in questo mondo, è perchè le cose vengono amate e le persone usate.
Se c'è tanto caos in questo mondo, è perchè le cose vengono amate e le persone usate.
branchia
- 13/33
Piu' che altro mi pare strano
Gli zar non montano di serie i flaps .-
Quindi posso dedurre che siano stati montati dal cantiere per fare queste prove in mare .
mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmhhhhhhhhhhhh
Marco due foto pero' ..gia' che c'eri ..
Gli zar non montano di serie i flaps .-
Quindi posso dedurre che siano stati montati dal cantiere per fare queste prove in mare .
mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmhhhhhhhhhhhh
Marco due foto pero' ..gia' che c'eri ..
marco57 (autore)
- 14/33
- Ultima modifica di marco57 il 05/11/12 23:30, modificato 1 volta in totale
No mauri, il 61 e il 65 erano di privati. Sono stato a lungo a chiaccherare con il proprietario del 61 ed è un appassionato che cerca di ottimizzare al meglio il suo mezzo, fa molto campeggio nautico e macina miglia.
2 foto (2 esatte) le ho messe!
2 foto (2 esatte) le ho messe!
Le persone esistono per essere amate, le cose esistono per essere usate.
Se c'è tanto caos in questo mondo, è perchè le cose vengono amate e le persone usate.
Se c'è tanto caos in questo mondo, è perchè le cose vengono amate e le persone usate.
bobo
- 15/33
marco57 (autore)
- 16/33
Eh eh ... non so ero troppo concentrato a prendere le onde senza fare danni e non so neanche se c'era il GPS so che ero sui 3000-3500 giri, a volte 2000 a volte 4000, direi tra i 15 e i 24 nodi, comunque in planata.
Le persone esistono per essere amate, le cose esistono per essere usate.
Se c'è tanto caos in questo mondo, è perchè le cose vengono amate e le persone usate.
Se c'è tanto caos in questo mondo, è perchè le cose vengono amate e le persone usate.
ropanda
- 17/33
x goku
io la ho adottato come elica principale.
migliorie, piu scattante , sembra di avere un due tempi invece del 4t che ho.
guadagno 3 nodi entro i 4000 giri.
ottima col mosso, e con carico.
svantaggi perdo 2 nodi a wott (no me interessa) mi mancano 300 giri per arrivare a potenza libretto.
in quanto la mia opinione perche gli zar usano i flaps , perche a differenza dei gommoni non hanno il cono di poppa allora si valgono dei flaps per correggere l'assetto trasversale.
nel mako non c'è lavevano perche avendo i coni imho non sarebbe necessario.
io la ho adottato come elica principale.
migliorie, piu scattante , sembra di avere un due tempi invece del 4t che ho.
guadagno 3 nodi entro i 4000 giri.
ottima col mosso, e con carico.
svantaggi perdo 2 nodi a wott (no me interessa) mi mancano 300 giri per arrivare a potenza libretto.
in quanto la mia opinione perche gli zar usano i flaps , perche a differenza dei gommoni non hanno il cono di poppa allora si valgono dei flaps per correggere l'assetto trasversale.
nel mako non c'è lavevano perche avendo i coni imho non sarebbe necessario.
Salpa Laver 20.5 Cabin -selva 100cv 4T
elica Al 3 pale Ø13.75 x 13. mod 14/15
barca 5.5 Mitica Ropanda - selva-marlin 100 cv 4 T
elica Al 4 pale Ø12.75x17
ex gommone selva 4.20- johnson 25 cv
elica Al 3 pale Ø13.75 x 13. mod 14/15
barca 5.5 Mitica Ropanda - selva-marlin 100 cv 4 T
elica Al 4 pale Ø12.75x17
ex gommone selva 4.20- johnson 25 cv
branchia
- 18/33
marco57 ha scritto:No mauri, il 61 e il 65 erano di privati.
Di privatiiiiiiiiiiiiiiiiii?.....
Figuriamoci se io farei mai una cosa del genereeeeeeeee.....
Tutti li' a pesticciare( con le scarpe zozze ) e a smanettare il mio veradone sul gommobranchia ?...
MAIIIIIIIIIi
marco57 (autore)
- 19/33
Rop, questa è una discussione che avevamo fatto poco tempo addietro ed io sostenevo quello che dici tu ma mi sa che Donno dice il contrario
Le persone esistono per essere amate, le cose esistono per essere usate.
Se c'è tanto caos in questo mondo, è perchè le cose vengono amate e le persone usate.
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marco57 (autore)
- 20/33
No aspetta .. parli dell'assetto trasversale?
Le persone esistono per essere amate, le cose esistono per essere usate.
Se c'è tanto caos in questo mondo, è perchè le cose vengono amate e le persone usate.
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