Guarnizioni: come risparmiare?? [pag. 3]

Ammiraglio di squadra
La capitana
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- 21/27
Aggiungo

https://www.hbmmercruiserparts.co.uk/index.php

In più, anche se non è il massimo, istalli questo plug in che ti traduce, approssimativamente, ma non si può avere tutto
re: Guarnizioni: come risparmiare??
, oppure usi Chrome per navigare che ha la funzione già preinstallata.

https://translate.google.com/manager/?hl=it
Capitano di Corvetta
Lampedusano
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- 22/27
Quando ho aperto la pagina in tedesco in alto mi è apparsa la dicitura, " QUESTA PAGINA è IN TEDESCO VUOI TRADURLA' TRADUCI NO

Schiacciando su traduci la vedo tutta in ITALIANO

Lampedusano
Capitano di Corvetta
Lampedusano
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- 23/27
https://www.marine-discounter.de/index.php?page=categorie&cat=40&next_page=2&x8423a=50601e718f9d984ede03c083a0b48437

Riporto quello che leggo


Distributore Guarnizione Tappo per Mercruiser modelli V-8
Guarnizione del tappo di distribuzione per Mercruiser V-8 con Ford e GM (1970-1995). Orig.Nr.: 391-5076

3.90 EUR
19% IVA più Resi
Peso: 0.0045 KG


Vergaserfußdichtung per Mercruiser modelli V-8
Vergaserfußdichtung per Mercruiser V-8 modelli (1967-1972). Orig.Nr.: 27-48399

8,29 EUR
19% IVA più Resi
Peso: 0,0408 KG


Vergaserfußdichtung per Mercruiser
Vergaserfußdichtung per Mercruiser 454 / CID con carburatori Weber 502. Orig.Nr.: 27-814210

15.51 EUR
19% IVA più Resi
Peso: 0,0318 KG


Collettore di aspirazione Einlasskrümmerdichtungssatz per il V8
Collettore di aspirazione Einlasskrümmerdichtungssatz per Mercruiser e OMC V-8 modelli a blocchi grandi con GM 454 CID, 325, 330340350 CV e 454 Magnum 7.4L (1972-1992) Orig.Nr.: 352670, 915243, 27-65184

43.30 EUR
19% IVA più Resi
Peso: 0,2359 KG


Coppa olio Guarnizione per Mercruiser e OMC 2.5 L e 3.0 L Mod
Coppa olio Guarnizione per Mercruiser e OMC 120, 2.5 L (153 cid) e 140, LX 3.0L (181 cid) modelli con due pezzi di tenuta sul lato volano (1963-1989) Orig.Nr.: 27-14901A1, OM 913278, 393061, 3923440 , 3921473

66,29 EUR
19% IVA più Resi
Peso: 0,1043 KG


Collettore di aspirazione Einlasskrümmerdichtung per Mercruiser V-6
Einlasskrümmerdichtung collettore di aspirazione per Mercruiser V-6 modelli 262 Mag & 4.3L LX, LH, DVA (Gen +) a partire dal 1996 (coppia) Orig.Nr.: 27-824326002

74,51 EUR
19% IVA più Resi
Peso: 0,1588 KG


Einlasskrümmerdichtung collettore di aspirazione per 5,0 L / 5,7 L V8
Einlasskrümmerdichtung collettore di aspirazione per Mercruiser, OMC e Volvo Penta V-8 Modelli 305 e 350 cid, 350 Mag, 5.0L e 5.7L LX (Gen +) a partire dal 1996 (coppia) Orig.Nr.: 27-807473A1, 3857662

42,49 EUR
19% IVA più Resi
Peso: 0,1497 KG


Stelo valvola di tenuta per Mercruiser, OMC e Volvo
Stelo valvola guarnizioni per Mercruiser, OMC e Volvo 4,6 e 8 cilindri. Org.Nr.: 26-34217, 3854956, 3853132, 914323

1,54 EUR
19% IVA più Resi


Guarnizione della coppa dell'olio fissato per Mercruiser, OMC con Ford V-8
Guarnizione della coppa dell'olio fissato per Mercruiser, OMC con Ford V-8 modelli 233, 351 & cid 5,8 L (1975-1977) Orig.Nr.: 27-75483

27.50 EUR
19% IVA più Resi
Peso: 0,1179 KG


Blocca sigillo anodo per Mercruiser
Blocca sigillo anodo per Mercruiser R, MR, Alpha, Bravo sul collettore idraulico. Orig.Nr.: 27-99506-1

2.90 EUR
19% IVA più Resi
Peso: 0,0091 KG


Guarnizione scarico collettore per Mercruiser, OMC e Volvo Penta
Guarnizione scarico collettore per Mercruiser, OMC e Volvo Penta GM 3.0 L, LX, GS, GL & GI nel 1990. Orig.Nr.: 3853256, 27-815528,

14.90 EUR
19% IVA più Resi
Peso: 0,0136 KG


Disco in fibra di poppa Mercruiser
Disco in fibra per interno specchio di poppa Mercruiser Alpha One Gen II, Bravo I, II, II, e la pompa dell'olio Mercury / Mariner 75-115 EFI. Orig.Nr.: 12-82834

1.65 EUR
19% IVA più Resi
Peso: 0,0227 KG


Valvole Guarnizione coperchio per Mercruiser 3.7 L 4 cilindri Mod
Valvole Guarnizione coperchio per Mercruiser 3.7 L modelli a 4 cilindri 470, 485, 165 (1976-1989) Orig.Nr.: 27-73666

27,60 EUR
19% IVA più Resi
Peso: 0,1361 KG


Ansaugsammlerdichtung per Mercruiser modelli V-8
Ansaugsammlerdichtung per Mercruiser MPI V-8 & EFI modelli 350, 454 & 502 Orig.Nr.: 27-805396

17.95 EUR
19% IVA più Resi
Peso: 0,0136 KG


Guarnizione collettore di aspirazione kit per OMC, Mercruiser, Volvo
Guarnizione collettore di aspirazione kit per OMC, Mercruiser, Volvo Penta con GM V-8 Modelli 305 e 350 L cid 5.0 & 5.7 dal 1975 Orig.Nr.: 3854269, 985630, 27-17145, 26-96928

24,89 EUR
19% IVA più Resi
Peso: 0,1860 KG


Sigillare per allacciamento acqua di entrofuoribordo Mercruiser
Guarnizione per entrofuoribordo Mercruiser acqua connessione da Alpha One unità. Orig.Nr.: 27-55810, 27-55810-1

1,46 EUR
19% IVA più Resi
Peso: 0,0091 KG


Guarnizione della pompa acqua per Mercruiser, OMC, Volvo Penta
Guarnizione della pompa acqua per Mercruiser, OMC, Volvo Penta modelli V-8 cubitali con 454 CID. Orig.Nr.: 27-49110, 3853361

2.50 EUR
19% IVA più Resi
Peso: 0.0045 KG


Guarnizione coppa spina per Mercruiser
Coppa guarnizione del tappo per Mercruiser 4 cilindri a V-8 modelli cubitali. Orig.Nr.: 27-49955

2,45 EUR
19% IVA più Resi
Peso: 0.0045 KG


Impellerpumpendichtung per Mercruiser Bravo modelli
Impellerpumpendichtung per Mercruiser Bravo modelli Orig.Nr.: 27-8052151, 27-805215-1

4,08 EUR
19% IVA più Resi
Peso: 0,0091 KG


Collettore di scarico con tappo a tenuta di fine per Mercruiser
Collettore di scarico con tappo a tenuta di fine per Mercruiser modelli a 4 cilindri 120 (2.5 L), 140 (3.0L LX) (1970-1997) Orig.Nr.: 27-807218, 27-73814

3.81 EUR
19% IVA più Resi
Peso: 0,0181 KG

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Ammiraglio di squadra
Yatar1963 (autore)
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- 24/27
Cavolacci!!! Che lavorone!

Mi state mandando fuori di testa UT

Le segnalazioni della Capitana meriterebbero un topic apposito!

Finora ho guardato alcuni prezzi a me noti che uso come riferimento: non mi pare ci sia grossissimo vantaggio
Voi ch ne dite??
Ci vediamo quando ci vediamo..
Cit. Danny Ocean
Ammiraglio di squadra
La capitana
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- 25/27
Yatar1963 ha scritto:
Cavolacci!!! Che lavorone!
Mi state mandando fuori di testa UT ........................


E ne ho elencati solo alcuni, stavo cercando anche pezzi di ricambio non originali..., ma..., ne vale la pena? Oppure, pezzi di ricambio usati ??
Ammiraglio di squadra
Yatar1963 (autore)
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- 26/27
La capitana ha scritto:
pezzi di ricambio non originali..., ma..., ne vale la pena?

In alcuni casi sì, almeno in base alla mia esperienza.

I mercruiser sono semplici motori per auto, di concezione abbastanza vecchiotta.
Quindi i ricambi "paralleli" sono ormai testati

Anzi: disponendo del codice, alcuni pezzi del motore conviene comprarli direttamente da foritori automobilistici (sono gli stessi, d fatto originali, e costano la metà o meno)
Ci vediamo quando ci vediamo..
Cit. Danny Ocean
Capitano di Corvetta
peppe81
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- 27/27
Scusami Nitrofuel ma la "bam marine" esporta in italia?Perchè, inserendo la destinazione, non mi da le spese di spedizione
Sailornet