Top 700

ciao, ho un joker boat 470 coaster (il primo modello praticamente), con accoppiato un yamaha top 700 già sflangiato da 25 a 50 cv, circa tre settimane fà mi si è rovinata l'elica che era una passo 13 e visto che in zona non c'erano disponibili per ora il meccanico mi ha venduto una usata che però anche essendo un passo 13 è di un motore quattro tempi e a quanto mi ha detto anche la vecchia era uguale( io ho comprato il gommone con il motore un anno fà e già c'era quell'elica)ora il fatto è che dei miei amici con gommoni simili con lo stesso motore raggiungono i 30-32 nodi , io anche se la carena è pulita al massimo raggiungo i 24 nodi in due persone, con velocità di crociera sui 18 nodi, e quando sono in quattro ho un pò di difficoltà nel planare..secondo voi mettendo un'elica passo 13 originale per il top 700 potrebbero migliorare le prestazioni o non cambierebbe nulla? vi chiedo questo perchè altrimenti eviterei di spendere altri soldi, e magari potrei andare a cercare il problema altrove.grazie mille.

ciao prima di poteri dare un parere devi fornirci un dato fondamentale cioé quanti giri raggiunge il motore alla max velocita e possibilmente anche il diametro dell elica

grazie per la risposta.. allora per i giri sinceramente non ti sò dire di preciso perchè il contagiri sfarfalla, per l'elica (Y) C3 11,6*13, questa è l'elica..ciao

purtroppo senza sapere i giri a WOT é praticamente impossibile aiutarti, ma prima che si danneggiasse l elica come andava ? Sei sicuro che é stato sflangiato?

si sono sicurissimo che è sflangiato,lo ha visto il meccanico dal carburatore..prima che si rompesse l'altra elica andava come adesso..appena esco nuovamente vedo a quanti giri arriva anche se come detto già secondo me sfarfalla un pò..grazie per ora.

allora, stasera riguardando il video dell'altro giorno, ho notato che il contagiri segna alla massima velocità 5300 giri ( ammenochè non dice fesserie..) perciò dalla velocità teorica dovrei essere sui 30 nodi circa.. La cosa strana è che o vado solo o in due, con o senza il motore di scorta mi fà sempre 24 nodi... ma può dipendere dall'elica usata o non centra niente? pussono essere i carburatori sporchi? perchè mi è successo che mi si spegneva a minimo e il meccanico lo ha visto e dice che a minimo và a due soli cilindri ed ha alzato il minimo per non farlo spegnere (provvisoriamente prima del rimessaggio..) , però dice anche che quando accellero và sicuramente a tre cilindri(ma lui non lo ha provato..) altrimenti non andrebbe proprio, neanche a 24 nodi..bò, che devo pensare? se per voi è perchè va a due cilindri anche da accellerato o perchè l'elica non è valida o è vecchia come devo fare a capirlo?scusate ancora, ma è per capire di più.. che cambi un'elica 11.6*13 da una 11.10*13 ? grazie

allora mi ero sbagliato.. non avevo visto bene al video, oggi ho fatto la prova e a tutta manetta il gommone faceva 24 nodi a 4500 giri( se il contagiri non dice fesserie), che elica mi tocca mettere? c'è la possibilità che non dipenda dall'elica? grazie.

nessuno che può consigliarmi? grazie ancora.

manueleluceri ha scritto:

nessuno che può consigliarmi? grazie ancora.

il meccanico ti avrà anche dato un'elica passo 13 , ma il diametro sarà sicuramente diverso visto la differenza di giri.
cerca l'elica originale e riprova.
ciao

e ma quale diametro dovrei prendere? sinceramente non ho idea di quale sia l'originale..