Ciao. Dal primo allarme ancora nel canale di Conche (sabbia nel circuito di raffreddamento?) a quello uscendo assieme dal porto di Pola, ho tempestato di telefonate il "mio" esperto meccanico a casa. Poi a Preko ci fu un altro allarme che non si sapeva se ricondurre al circuito dell'acqua o alla pompa dell'olio che però "ciucciava" abbondantemente e regolarmente. Da Mestre mi sono fatto mandare tramite Asso580 la nuova pompa dell'olio, non si sa mai, per sicurezza. Ebbene : il giorno stesso in cui me l'ha consegnata (5 agosto) mi si è bloccato tutto!. Diranno tutti che dovevo essere più previdente io e non sapendo a cosa imputare quegli allarmi non avrei dovuto navigare per non mettere a rischio il tutto. Dirò anche che l'ilio venica consumato regolarmente e che lo spruzzo di uscita dell'acqua di raffreddamento, anche se un po' anomalo (spruzzo a raggiera) c'è sempre stato... Comunque .... a casa mi si dice: colpa mia! (!?).
Ciao
Dino
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...dalle vette delle mie Dolomiti 'miravo l'infinito e pensavo al mare...
Dentro le sue onde dall'orizzonte rapito, si sublima ogni pensier .. e il quotidiano scompare...
roby62
- 32/53
@goku
Non credo mi sarei comportato diversamente da te, dopo aver consultatato il meccanico ed eseguito quanto da lui suggerito. I primi problemi potrebbero a questo punto non essere correlati, magari quello successivo a Preko. Chissà, ma con il senno del poi si fa poco.
Sbagliando si impara, ma prima bisogna sapere se ed in cosa si è sbagliato, lasciamo la parola agli esperti
Goku (autore)
- 33/53
@ Roby62
Buon Ferragosto!
ciao.
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...dalle vette delle mie Dolomiti 'miravo l'infinito e pensavo al mare...
Dentro le sue onde dall'orizzonte rapito, si sublima ogni pensier .. e il quotidiano scompare...
A pagina 11 ho trovato questo grafico che confronta e-tec Yamaha 225 cv nei valori di coppia !
Buon ferragosto
Goku (autore)
- 35/53
alberto ang ha scritto:
https://www.nauticabianchi.it/evinrude.pdf
A pagina 11 ho trovato questo grafico che confronta e-tec Yamaha 225 cv nei valori di coppia !
Buon ferragosto
Grazie!
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VanBob
- 36/53
Quel grafico fa davvero ridere!
Senza contare che non parla del 225 yamaha ma di non meglio identificati "V6 225 4T concorrenti" ponendoli tutti sulla medesima linea....
A prescindere dalle risate mi potrebbero dire dove hanno preso le curve dei concorrenti? Hai notato la fonte dichiarata?
La solita pubbliciltà ingannevole di evinrude, nulla di nuovo sotto il sole.
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alberto ang
- 37/53
Concordo con VanBob ,nulla di ufficiale !!
Seppiarolo
- 38/53
@ VanBob
Quale pubblicità ingannevole ha mai fatto Evinrude?
Non mi dirai che il video dove un E-Tec trascina rovinosamente sotto'acqua uno Yama non è credibile.....
Riccardo
wsz
- 39/53
Avendo a disposizione un mezzo come il tuo
io penserei ad una doppia motorizzazione
vuoi mettere la sicurezza
ovviamente e' una mia opinione
Senza partire non si raggiunge nessun traguardo...
Goku (autore)
- 40/53
Anche noi abbiamo fatto un pensierino in questo senso, ma: devo considerare il maggior peso (quindi magiori consumi); il maggior costo iniziale; devo modificare l'attacco nello specchio di poppa anzi nel bracket.
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