Solemar B47 [pag. 5]

Chiamerà, chiamerà

Ulteriore ribasso, richiesta 2200...

Max

OT: ma il mio 521 "sflangiato" non lo spingerebbe proprio questo B47? Va troppo bene e mi dispiacerebbe darlo...

Potresti provarlo, prima di comperare il motore nuovo.

Max a questo punto io valuterei anche quel Marshall su Taranto
il prezzo mi sembrava ottimo e poi è un rispettosissimo maresciallo....

Fatemi capire ....C' è in gioco un maresciallo? Voglio sapere tutto.

bluprofondo60 ha scritto:

Fatemi capire ....C' è in gioco un maresciallo? Voglio sapere tutto.

c'è un bel maresciallo ....se non è stato venduto , mi sa un M80
poi ti confermo

Che i marescialli siano ottimi mezzi non ci sono dubbi. Se Marshall sarà la scelta andrà sulla versione Twinshell che però non credo sia facilissimo trovarla. Mi piacerebbe avere gavoni e panche stampate con la carena. L'abitabilià per me rimane un fattore importante.

Max

Se tu volessi utilizzare il tuo motore ed avere un gommo con una carena in VTR seria, l'M60 andrebbe proprio bene

maxfrigione ha scritto:

Ulteriore ribasso, richiesta 2200...

Max

OT: ma il mio 521 "sflangiato" non lo spingerebbe proprio questo B47? Va troppo bene e mi dispiacerebbe darlo...

Ciao, ma il tuo 521 e' a gambo lungo?

Infatti, c'è il problema del gambo, non so se il Solemar vuole il lungo. Come diceva Blu, per rimanere con quel motore ci sarebbe il M60, anche se, a mio avviso, se il passo va fatto conviene farlo per bene. Forse, ma ripetp forse, circa 30 cv potrebbero andare bene per il M80 anche se il suo motore è un 40 cv, basta vedere l'esperienza di Bobo: https://www.gommonauti.it/ptopic46107_motore_yamaha.html