Era: Indeciso su Suzumar 3.10 neoprene oppure Selva Pvc

Buona giornata a tutti,

Utilizzando il cerca ho visto che ci sono parecchie discussioni sul suzumar ma tutte abbastanza datate e che parlano di prodotti in PVC, ora che suzumar produce in neoprene volevo farvi qualche domanda.

Sono alla ricerca di uno smontabile abbastanza sicuro che mi consenta un facile stivaggio in auto (cat.Golf) e una facile messa in opera per un utilizzo di 2 persone. L'utilizzo che ne dovrei fare sono delle uscite giornaliere sottocosta in alto adriatico e uscite sempre giornaliere in qualche caletta nelle zone della Sardegna. (intendiamoci, non intendo fare navigazione d'altura o decine di miglia, intenderei utilizzare il gommone per esplorare calette adiacenti alla zona di partenza)
Leggendo molte discussioni all'interno del forum ho visto che tutti consigliano smontabili con paramezzale in legno, purtroppo intenderei rimanere sul nuovo e su dei pesi piuttosto abbordabili, sempre leggendo in questa sezione notavo che il pvc molti lo sconsigliano perchè è difficile da riparare e per la sua sofferenza ai raggi del sole.

Valutando con la ragazza stavamo guardando gli smontabili della selva in pvc, sia con carena a V ad alta pressione che con pagliolato in alluminio che gli smontabili con pagliolato in alluminio ma in neoprende della suzumar. L'idea sarebbe comunque di dotare il gommone di ruote d'alaggio e gonfiatore elettrico per facilitare le operazioni di messa in opera e di varo e alaggio.

Il concessionario selva ci ha proposto un package con carena gonfiabile a V 3.10mt e motore monocilindrico 9.9 piranha a circa 2.200€ (leggevo che alcuni sconsigliano il monocilindrico), mentre il concessionario Suzuki un suzumar 3.10 con paiolato in alluminio e motore 9.9 bicilindrico a 3100€. Come potete notare le differenze di prezzo non sono proprio basse ed è da questo fattore che nasce la mia indecisione più totale.

Ora a parte che mi sembra di capire che venga preferito il paiolato rigido, secondo voi i prodotti in neoprende della suzumar qualitativamente sia come materiali che come doti marine (se confrontati con prodotti della stessa tipologia) sono buoni o sul mercato a questi prezzi si trovano prodotti migliori? I selva sono qualitativamente comparabili? Infine la domanda è con un prodotto di questa tipologia, contando che le operazioni verrebbero fatte essendo sempre in due, al secondo monta smonta lo richiudiamo e lo mettiamo in vendita oppure è una misura intelligente e facilmente gestibile per uscite in giornata?

Mi scuso per la molteplicità di domande, ho postato qui perchè nella sezione consigli per gli acquisti ho visto che si parla solamente di usato, spero di non aver sbagliato.

Grazie a tutti.
Filip

ciao sono robi, io ti posso portare la mia esperienza personale quindi prendila per quel che e ok, allora io ho un piccolo tender di 2.70 prima motorizzato con un mercury 6 cv 4 tempi monocilindrico, devo dirti che il rumore e le vibrazioni erano davvero tante essendo un monocilindrico, sono passato ad un bicilindrico 9.9cv 4 tempi e ti garantisco che sia le vibrazioni che il rumore sono praticamente la metà se non addirutura meno, per quanto riguarda il gommone be il neoprene è sicuramente un materiale ottimo, nulla a che vedere con il PVC, però io ho il gommo in pcv e di scollaggi dopo 5 anni non ne presenta manco uno, eviterei il tutto gonfiabile e oppteri per il paiolato in alluminio, ovviamente il paiolato ha un peso maggiore ma nulla di particolarmente impossibile, altra cosa ho dovuto sostituire in precedente motore che era praticamente nuovo perchè ho grippato e tieni presente che ero a dir poco maniacale sia per rimessarlo che fare tutti i controlli olio ecc. un mio amico meccanico mi à confermato che sono poco più che dei giocattolini, quindi pensa al bicilindrico anche se pesa un po di più. spero di esserti stato utile ciao robi

Ti racconto quello che ho visto al porto qualche giorno fa: si presenta un tipo con gomnmo smontabile pneumatico con paiolato in all. al primo montaggio ha messo il battello in acqua (vicino al molo vi erano cozze, ostriche e altro...) appena il gommo ha toccato il molo si è bucato...il gommo era in PVC.
Per quanto riguarda il mot. è preferibile il bicilindrico possibilmenti 2t.
Per la gestione giornaliera, secondo me, tutti tutti tutti ma porprio tutti i giorni monta/smonta ti stanchi... un giorno si e uno no se puo fà .
Se smontabile deve essere.....solo paramezzale altrimenti VTR (secondo me)
Fai le tue considerazioni e qualunque scelta fai nn sarà mai sbagliata ma solo esperienza

io ho avuto un tendere della selva tutto gongiabile serie pa vib e mi sono trovato veramente bene... ottimo prezzo, leggero e di qualità (pensando che sono tender e le pretese devono essere quelle di un piccolo gommone). Sicuramente il fondo di alluminio credo che sia meglio perche ti senti più stabile a bordo, ma impieghi un po' più di tempo nel montaggio!!!

leggo che saresti pronto, comunque, a spendere tra i 2000 ed i 3000 euro...

se non esistesse gommonauti.it e fossi un neofita, per paure varie mi rivolgerei al mercato (economico) del nuovo nonchè ai consigli del venditore...

visto che esiste però... (sezione "consigli per acquisto usato") darei un occhiata al mercato dell'usato e vedrai che con 800 max 1000 euro trovi ottimi prodotti ben tenuti e probabilmente qualitativamente superiori a quello che vorresti prendere...

saluti

Ragazzi grazie a tutti per le preziose informazioni.

Alla fine della fiera sono andato sul selva Plain Air Vib 320 + Black bass 8cv Big foot. La decisione è stata dettata dalla leggerezza nel trasporto e dal prezzo a mio avviso più che interessante. Un prodotto in neoprene della stessa tipologia mi sarebbe costato 1500€ in più e onestamente per qualcosa che fosse poco di più di um materassino che mi consentisse di girare a 500mt da riva mi sembravano davvero troppi.

Vi ringrazio per le risposte e per l'aiuto.

Giovedì sera varo dalla spiaggia di Caorle...

Volevi dire tender line 320, il plai air è 310-360-420

Spettacolare, porta pazienza ma son fuso...

Hai ragione l'acquisto è il Pavib 310 chiedo perdono.

Ottima scelta, io con il 360 mi sono divertito molto

Grazie mille!

Speriamo che questo PVC non crei problemi di sicurezza in navigazione...

Faccio una domanda stupida, avevo letto sul forum ma non riesco a trovare la discussione, prima di giovedì (giorno del varo e di inizio delle ferie) vorrei acquistare una cera protettiva per il gommone. Anche se starà sotto il sole abbastanza "limitatamente" ovvero ipotizzo al mattino oppure dalle 13 alle 19. Dato che sono abbastanza un maniaco, volevo prendere qualcosa per tenerlo in buono stato e curarlo cercando di mantenerlo come nuovo. A parte il risciacquo con acqua dolce ad ogni utilizzo avete qualche cera da consigliare o semplicemente ne prendo una che protegga dagli uv?

Grazie mille