( mariner 25M ) altezza del motore sullo specchio di poppa
ATLANTIS2 (autore)
- 1/14
salve, dopo aver provato a lungo l'accoppiata mariner 25M / marshall m40s
e aver toccato al massimo 34.6 km/h pari a circa 19 nodi, mi chiedo se non sia possibile
guadagnare un po' di velocita' andando ad alzare il motore sullo specchio di poppa,
anche perchè nonostante sia un gambo corto, a me sembra che la pinna anticavitazione
sia troppo bassa rispetto al fondo del gommone.
ho scattato in proposito alcune foto
prima di fare le prove vorrei se possibile qualche consiglio
grazie anticipatamente.
e aver toccato al massimo 34.6 km/h pari a circa 19 nodi, mi chiedo se non sia possibile
guadagnare un po' di velocita' andando ad alzare il motore sullo specchio di poppa,
anche perchè nonostante sia un gambo corto, a me sembra che la pinna anticavitazione
sia troppo bassa rispetto al fondo del gommone.
ho scattato in proposito alcune foto
prima di fare le prove vorrei se possibile qualche consiglio
grazie anticipatamente.
Roma
spigola d'oro
- 2/14
- Ultima modifica di spigola d'oro il 24/07/12 13:15, modificato 2 volte in totale
effettivamente potresti alzare il motore di qualche centimetro me onestamente non credo il lavoro ti porti migliorie significative!
TOPODILAGO
- 3/14
La posizione del motore va bene così, la velocità nel tuo caso dipende dal materiale con cui è costruita la chiglia, nel mod. m40S è in tessuto che fa l'effetto ventosa sull'acqua e diminuisce le prestazioni generali.
Ciao
Ciao
bluprofondo60
- 4/14
A me sembra strano che un M40 , anche se smontabile, con un 25 cv arrivi solo a quella velocità.Io ho un amico che ne ha uno con un mercury 25 ed è una scheggia.Inoltre il motore mi sembra alto.La pinna anticavitazione deve andare a filo con la linea di carena.
eltamin78
- 5/14
Ciao Atlantis,
scusa ma secondo me il motore è troppo alto.. e di parecchio... la pinna deve stare circa 1 cm sotto la linea di carena...
con un motore identico al tuo (più vecchiotto) ed un gommo leggemente più grosso, da solo toccai i 25 nodi da GPS, 23/24 con la mia ragazza, 17/18 nodi era la mia velocità di crociera con un filo di gas... credo che tu debba spettarti prestazioni similari...
saluti
p.s.
per levarti ogni dubbio...
https://www.gommonauti.it/ptopic49050_notarelle_su_assetti_e_dintorni.html
scusa ma secondo me il motore è troppo alto.. e di parecchio... la pinna deve stare circa 1 cm sotto la linea di carena...
con un motore identico al tuo (più vecchiotto) ed un gommo leggemente più grosso, da solo toccai i 25 nodi da GPS, 23/24 con la mia ragazza, 17/18 nodi era la mia velocità di crociera con un filo di gas... credo che tu debba spettarti prestazioni similari...
saluti
p.s.
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- novamarine navy 415 (1982 - 1986)
- novamarine2 navy 415 (1987 - 1992)
- novamarine2 army 35 - (1995 - 2011) sempre con mariner 15 hp 2T
- novamarine2 army 40 e mercury 25 xd (2011 - 2012)
- solemar b47 e suzuki df 40/50 (2013 - 2019)
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e.bove
- 6/14
Scusate ma la pinna anticavitazione non è quella più in basso di tutte, la più vicina all'elica?
Se si, allora il motore è troppo basso, non troppo alto, e ciò spiegherebbe anche la ridotta velocità max.
Saluti
Enrico
Se si, allora il motore è troppo basso, non troppo alto, e ciò spiegherebbe anche la ridotta velocità max.
Saluti
Enrico
Nadir G18 - Suzuki DF 90
Novamarine RH 460 - Tohatsu Mega 40
Callegari Alcione - Johnson XP 25
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eltamin78
- 7/14
forse stò diventando cieco...
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bluprofondo60
- 8/14
Anch' io....
ATLANTIS2 (autore)
- 9/14
esatto è troppo bassa allora !
forse, stavo pensando, la velocita' è stata rilevata dal GPS del telefono
e magari questo è sballato, è possibile ???!!!
forse, stavo pensando, la velocita' è stata rilevata dal GPS del telefono
e magari questo è sballato, è possibile ???!!!
Roma
spigola d'oro
- 10/14
intanto metti nella posizione giusta il motore "alzandolo" poi prova!! potresti verificare i dati del GPS andando in macchina cosi ti rendi conto della differenza!
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