Problema con johnson 521 (1985) ad alti regimi
mikmarr (autore)
- 1/2
Ciao a tutti,
vorrei chiedervi un parere...
ho un motore johnson 521 del 1985 j25bf; il motore nel complesso va perfettamente, ha solo 2 piccoli difetti: a volte si spegne al minimo (penso sia un problema di regolazione del filo dell'acceleratore) e per secondo; quando accelero completamente, a fine corsa, tende a perdere progressivamente giri...non ho mai provato a vedere se si spegne perché scendo subito di giri e il motore torna ad andare benissimo...
vi dico subito che il motore è stato "ripotenziato" poiché non presenta ne la flangia in plastica nel venturi ne la strozzatura nel collettore, ma non so se sia stato cambiato anche il getto del massimo...
è stata cambiata la guarnizione della testata da un meccanico esperto e fatta tutta la regolare manutenzione...tra cui (credo...)che sia stato anche pulito il carburatore.
Secondo voi che potrebbe essere?
vorrei chiedervi un parere...
ho un motore johnson 521 del 1985 j25bf; il motore nel complesso va perfettamente, ha solo 2 piccoli difetti: a volte si spegne al minimo (penso sia un problema di regolazione del filo dell'acceleratore) e per secondo; quando accelero completamente, a fine corsa, tende a perdere progressivamente giri...non ho mai provato a vedere se si spegne perché scendo subito di giri e il motore torna ad andare benissimo...
vi dico subito che il motore è stato "ripotenziato" poiché non presenta ne la flangia in plastica nel venturi ne la strozzatura nel collettore, ma non so se sia stato cambiato anche il getto del massimo...
è stata cambiata la guarnizione della testata da un meccanico esperto e fatta tutta la regolare manutenzione...tra cui (credo...)che sia stato anche pulito il carburatore.
Secondo voi che potrebbe essere?
ciao a tutti appena possibile inserisco i dati del mio "nuovo" gommone...
maxfrigione
- 2/2
Io controllerei il getto del massimo, potresti avere ancora montato il 49D al posto del 59D
Max
Max
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