Yamaha Jeo 25 (o 30) del 1994 rimontato e rimessato, foto e video per consigli e diagnosi.

Ciao a tutti, ho preso questo motore "a pezzi" ed ho provato a rimetterlo in sesto
per provare a navigarci.
Ho pulito tutto, fatto una piccola riparazione su un connettore dell'impianto elettrico,
piallato il basamento e il carter di raffreddamento (lato tubicino spia).

Ho verificato e pulito il termostato, vaschette dei carburatori e filtro benzina; Ho cambiato
la girante e i 2 paraolio "malefici" sotto il corpo pompa compreso l'o-ring.
Ovviamente 3 candele nuove e poi ho messo in moto, il motore sembra girare bene ma ho alcuni
dubbi che, spero mi aiuterete a risolvere:

1)Al minimo mi esce un pò di fumo da sotto la bacinella, precisamente dalla sede d'attacco
dei prigionieri del maniglione:

2)Il gommino alla base del corpo pompa era in pessime condizioni quando ho smontato...data
la sua posizione, non vorrei sia causa del fumo di ritorno attraverso il canale dell'albero
di trasmissione.(il difetto si nota con il piede immerso in un bidone, con le cuffie molto meno)

3)Ho trovato l'olio del piede perfetto ma uno dei 2 paraolio sotto la pompa era mangiato, basterà
farlo girare nel bidone per ispezionare l'olio e verificare se c'è penetrazione d'acqua?

Metto alcuni video per i possessori di J e non, se mi date anche qualche parere su come lo sentite
girare

Ps. ora vorrei ricostruire per bene il gommino magari fisandolo con una sede in alluminio..







Grazie a tutti

il gommino per il fumo non c entra niente ...li ci passa l acqua di raffreddamento e non i gas di scarico... ad orecchio sembra girare bene e comunque non ti faccio i complimenti perche meriti piu di semplici complimenti

Ti ringrazio molto!
Mi resta il dubbio dell'uscita di fumo dalla sede del maniglione, io pensavo che potesse fare questo giro:

visto che la strada c'è l'avrebbe e visto che il basamento e la sede sono sati piallati e la guarnizione pulita e "spalmata" co pasta nera prpffessionale fino a 300 gradi....sennò da dove arriva

....dimenticavo, lo scarico non presenta flange o restrizioni, qualcuno dei precedenti propietari lo ha aperto, dovrò controllare gli spruzzi...

......insomma, và!

ciao hai fatto un lavorone complimenti! io dovrei sostituire i paraoli del gambo mi saresti di aiuto visto che non sono sicuro di come procedere sono ben accetti consigli e suggerimenti grazie!!!