Traversata con nostri mezzi argentario-palau agosto 2012 [pag. 9]

Sell it ha scritto:

rickyps971
le chiedo, secondo lei la Raponda può fare quel tratto di mare? Dopo tutte quelle modifiche è ancora omologata? Uno puo anche fare l'attraversata oceanica se ha fegato e pazzia, ma qui si sta chiedendo se uno è omologato o no ma dall'interessato non si hanno risposte. Ma andando per ordine, un conto sono le marcature CE, unaltra cosa le vecchie barche , per queste fa fede quelle per cui erano omologate. E quello che dice The e esatto forse pensava che avete difficoltà di diotrie. o forse la voglia di mare è troppo rimasta sopita questo inverno e allora ci buttiamo nella voglia di navigare anchi questa estate vorrei partire dalla foce del PO e andare in Croazia da un mio amico, ma se mi beccano di fanno nero.

...sellit, ma lei è capace di leggere? Leggere, intendo, con inclusa la comprensione dei grafemi che scorrono sotto si suoi occhi.
Altrimenti ci rinuncio.
Se ne è capace, si rilegga i post precedenti e cerchi di capire il senso di ciò che si è scritto; se lo avesse fatto prima, forse, non avrebbe scritto ne questo, ne il suo messaggio precedente.
Un'ultima cosa: nonostante ciò che lei scrive in merito ai destinatari del macropost di TheGiangi, non credo di sbagliare affermando che lo stesso era rivolto più che altro a LEI e alcuni altri e non al sottoscritto.
Cordialmente...

Confermo, rickyps971 non era certo il destinatario della mia macrocitazione, ma il co-autore. Entrambi stiamo cercando di riportare all'attenzione di chi ci legge ciò su cui tutti ci dobbiamo basare: la normativa vigente!!!
Per quel che riguarda noi, in particolare l'art. 27 comma 3.

@Sellit: le sue perplessità sulla fattibilità dell'itinerario proposto da parte del proponente sono anche le mie (Ropanda ma ce sentiiii? Anzi, ce leggi???), ma non sono d'accordo sull'ostinarsi a riportare informazioni non esatte, tanto più che la nromativa dice altro, come ampiamente dimostrato. Vale anche per tutti gli altri. Leggete bene ciò che vi scorre sotto gli occhi.

No: no nel senso che sto facendo un corso"non è mai troppo tardi" e siamo appena arrivati all'abecedario. e penso che anche in capitaneria al RINA e UDICER siano degli sprovveduti. Quindi dora in poi mi affiderò cecamente ad un Forum per essere sicuro di non soverchiare la legge.

Sell it ha scritto:

No: no nel senso che sto facendo un corso"non è mai troppo tardi" e siamo appena arrivati all'abecedario. e penso che anche in capitaneria al RINA e UDICER siano degli sprovveduti.

Anche chi è investito di una certa autorità può riportare informazioni filtrate dal proprio punto di vista, ma sarei curioso anche di sapere in che termini la domanda è stata posta.

Sell it ha scritto:

Quindi dora in poi mi affiderò cecamente ad un Forum per essere sicuro di non soverchiare la legge.

Ecco, questo mi preoccupa due volte. La prima è affidasi "ciecamente" ad un forum che si può solo leggere...., la seconda: non ha capito ancora granché. per essere sicuro di non soverchiare la legge, occorre consultarla.

G

@TheGiangi & Co per evitare tutti sti problemi non c'è nessuno che abbia un mezzo marchiato CE che va in Sardegna e abbia posto anche per Ropanda?



P.S. Non credo che Ropanda possa andare oltre le 6 NM sia per la vecchia omologazione sia per le modifiche apportate comunque aspettiamo una sua conferma

Er nuvola

E' quello che vado chiedendo dall'inizio del topic.......

Io credo che con gli ultimi interventi di "taluni" utenti, questo topic stia assumendo una connotazione a dir poco grottesca.
Il fine di questo Forum, come già detto più volte, non è quello di censurare o di convincere coattivamente, ma quello di INFORMARE CORRETTAMENTE, sensibilizzare, cooperare ed altro ancora.
Gli scivoloni capitano a chiunque, ma l'ostinatezza di alcuni nel ribadire concetti strampalati e privi di fondamento, magari scrivendo frasi e concetti per sentito dire, puó diventare oltrechè fastidiosa per gli altri utenti che conoscono l'argomento, fuorviante per chi dovesse approcciarcisi per la prima volta.
Un conto è organizzare una traversata un pochino "border line" tra gruppi di persone maggiorenni e vaccinate, un altro conto è diffondere l'idea che certi comportamenti siano esenti da conseguenze anche solo amministrative.
Siamo entrati in quest'ottica e la cosa diventa sempre meno tollerabile...

misterpin ha scritto:

@TheGiangi & Co per evitare tutti sti problemi non c'è nessuno che abbia un mezzo marchiato CE che va in Sardegna e abbia posto anche per Ropanda?



P.S. Non credo che Ropanda possa andare oltre le 6 NM sia per la vecchia omologazione sia per le modifiche apportate comunque aspettiamo una sua conferma

Er nuvola

Esatto.

rickyps971 ha scritto:

Il fine di questo Forum, come già detto più volte, non è quello di censurare o di convincere coattivamente, ma quello di INFORMARE CORRETTAMENTE, sensibilizzare, cooperare ed altro ancora.

ma a fronte di questa affermazione, mi spiegate a voi cosa importa di sapere o a questo punto far confessare a ropanda, se la sua barca è marchiata CE o meno, avete messo il codice, lo abbiamo letto tutti, ognuno poi fara le sue considerazioni, a questo punto se ropanda non fosse marchiato Ce ma volesse lo stesso fare la traversata (a suo rischio e pericolo), perche voi dovete mettere bocca? oppure perche non dovrebbe cercare compagnia per la traversata...

non mi pare che lui vi abbia chiesto se la può fare o meno, ha chiesto chi volesse condividere con lui il viaggio... state tutti parlando d'altro!

Finalmente un post di buon senso.
Quattro pagine di inutili chiacchere fuori dal tema.
Chiedo ai moderatori di cancellare da questo topic TUTTI i post relativi alla entro 12 / fuori 12 / marchiato CE / prototipo modificato etc etc etc.