Problemi motore Selva Madeira 40 xs

Ciao a tutti, Sabato ho fatto installare il Madeira, ieri provato il tutto ho avuto un' amara sorpresa, a WOT velocità 7 nodi ! Non accellera, ad orecchio non supera i 2500/3000 giri, adesso vi chiedo, secondo Voi è un problema legato al mal funzionamento dello stesso o allo scafo troppo pesante per la cilindrata? Premetto che in navigazione le farfalle dei carburatori si aprono completamente e che il motore possiede un elica p13, ma anche sostituendola i giri mancanti sono troppi! In settimana dovrebbe visionarlo il venditore/meccanico, che fare?
Il mio buon vecchio Mercury 40cv 4t spingeva il " Gobbo " a 22/24 nodi WOT che rabbia!!!!
Ciaoooooooooooooo

Se avessi preso il st tropez sarebbe stato perfetto,ad ogni modo anche il madeira ,se fosse stato sbloccato a 50cv i 18/20nodi dovrebbe comunque garantirteli..

Ciao il mio è il Madeira 40xs quindi possiede i carburatori del 50cv, quindi secondo te il motore ha qualcosa che non va?

l'operazione per "sbloccare" il madeira a 50cv non mi sembra prevedesse di cambiare i carburatori ma solo di togliere le strozzature non ricordo se dai collettori di aspirazione o sullo scarico.
se la tua pilotina è la 5,20(fosse la 5,70 il discorso cambierebbe un po' e saresti al limite...),un mio amico l'ha motorizzata col 737 da 40cv(anno 2002 la ultima serie dei 737) e i 19-20nodi li raggiunge,non vedo perchè col madeira,che è un pochino più grintoso,non dovresti riuscire a planare...
7 nodi sono comunque troppo pochi in ogni caso.
non posso essene sicuro al 100% però credo ci sia qualcosa che non vada nella posizione del motore o nel motore stesso;
p.s.
l'elica da 13 è quasi sicuramente un lunga,io sul mio st tropez ho messo la 11 che è più corretta per uno scafo piuttosto pesante.

Ciao riporto i dati tecnici della Selva:

Madeira 40
N° 2 carburatori tipo
Dellorto OVC 34/30

Madeira 40xs
N° 2 carburatori tipo
Dellorto OVC 38/34

Madeira 50
N° 2 carburatori tipo
Dellorto OVC 38/34.

Il gobbi è il 570 cruiser ed il motore è installato 1,5 cm sotto la V della carena, anche il mio Mercury possedeva un elica p13, Bho non ci capisco più nulla!!!!!!! Non posso acquistare delle eliche solo per provare, se poi dipendesse dal motore? Sono molto frustrato che 00.
Ciaooooooooooooooooo

Ciao clacla, ho il tuo stesso motore.
Secondo me è solo un problema di carburazione, altrimenti fai la prova di staccare (con una pinza) la pipetta della candela, prima una è poi l'altra è vedi se cambia qualcosa, ad orecchio ti sembra che vada a 1 cil?
Potrebbe essere anche la bobina od una candela.
Il bello dei selva è che non hanno altro.più di quello non si può rompere.

Ciao e grazie per la risposta, si sente che arranca, mio padre sostiene che vada ad 1 cilindro, vedrò di controllare le scintille delle candele.
Ciaooooooooooooooooooooo

Si ma se la bobina è andata fa la scintilla ma con poca intensita.
Comunque anche il mio sembrava andasse a 1, ma era solo un fatto di carburazione.

Ciao quindi probabilmente è un semplice problema di carburazione?

O anche di carburatori sporchi.
Toglili e irrorali di svitol e controlla bene gli spilli.
Poi montali e carbura bene il tutto.
Ricordati che 1/4 di giro di vite fà la differenza.