Rimappatura centralina motore

Salve

chiedo scusa se esiste già un topic ma ho cercato con poca fortuna!!!
Allora girando su internet ho trovato nella mia città un'inserzione che prometteva consumi ridotti e prestazioni migliorate con la rimappatura della centralina!!!in campo automobilistico esistono già da parecchi anni ma non conosco personalmente con quali risultati reali!!!
da premettere che mi interesserebbe solo ed esclusivamente per una questione di consumi e non di potenza che è davvero abbondante!!!!
Voi cosa ne pensate???

Guarda, chiedermi se aumentando la potenza del motore , si possano diminuirne i consumi , è come chiedermi se credo a babbo natale.
non ci credo nemmeno se lo vedo, e se lo vedo vuol dire che sono ubriaco.
detto questo, e senza entrare nello specifico, mi domando ....ma cosa saranno mai in grado di fare/promettere questi mappatori/riparatori che con qualche centinaio di euro fanno quello che case automobilistiche con budget milionari e decine/centinaia di tecnici non sono in grado di fare?
o sono questi degli harry potter, o sono gli altri ( quelli ufficiali ) degli incapaci?
ti ho detto la mia...

ciao

albertgazza ha scritto:

Guarda, chiedermi se aumentando la potenza del motore , si possano diminuirne i consumi , è come chiedermi se credo a babbo natale.
non ci credo nemmeno se lo vedo, e se lo vedo vuol dire che sono ubriaco.
detto questo, e senza entrare nello specifico, mi domando ....ma cosa saranno mai in grado di fare/promettere questi mappatori/riparatori che con qualche centinaio di euro fanno quello che case automobilistiche con budget milionari e decine/centinaia di tecnici non sono in grado di fare?
o sono questi degli harry potter, o sono gli altri ( quelli ufficiali ) degli incapaci?
ti ho detto la mia...

ciao

Dovresti ricrederti perchè la rimappatura della centralina, se fatta da gente in gamba, mantiene ciò che vienepromesso.
La rimappatura, ottimizza tutti i picchi perchè ritarata proprio in base alle esigenze del tuo motore. In pratica ad ogni regime viene data la giusta quantità di benzina/aria, ma non solo , agisce sugli iniettori e altri componenti eliminando quei famosi "buchi" come vengono chiamati in gergo.
E' altrettanto chiaro che se passo da 100 cv a 120 cv ai regimi massimi consmo di più ma siccome a quell'andatura ci si và per tempi molto brevi la media dei consumi è molto iù bassa dell'originale.
Assicuratevi sempre che l'operatore sia uno con le p..e altrimenti lasciate stare
Dario

Quando si rimappa correttamente un turbodiesel si riesce a rosicchiare anche un 20% di incremento di potenza intenzionalmente lasciato disponibile dal progettista a tutto vantaggio dell'affidabilità, nel caso dei motori a benzina si riesce a raggiungere in media dal 3 al 5 % di incremento e non di più ( pena rendere il motore una bomba a orologeria!! )
Quello che ci prende per il c..lo è lo spostamento verso l'alto o verso il basso della curva di erogazione coppia.
però c'è un rapporto dove non si può discutere!!! se si aumentano le prestazioni AUMENTANO i consumi e non facciamoci prendere in giro dal trip computer di bordo che elabora dati riferiti alla orioginalità della centralina.
Però vorrei sottolineare un concetto detto e ridetto fino alla nausea. I motori marini non dovrebbero essere rimappati, si rischia grosso e si perde in affidabilità che è l'elemento principale.
Ciao
P.S.
Quelli che si vantano di promettere cose fantastiche e dice di saperne più del costruttore dimentica un particolare : Opera sempre dentro parametri permessi e previsti dal progettista, non ne sa una virgola in più di coloro lo hanno progettato, anzi molte di meno e quando esce da tali parametri intenzionalmente o per impreparazione..... FA DANNI GRAVISSIMI !!!!

Giuseppone ha scritto:

Però vorrei sottolineare un concetto detto e ridetto fino alla nausea. I motori marini non dovrebbero essere rimappati, si rischia grosso e si perde in affidabilità che è l'elemento principale.
Ciao

Perchè? Ogni motore è diverso dall'altro a parità di modello, cilindrata e marca. Se tu con il computer vedessi il tuo motore e poi vedessi uno uguale identico al tuo vedresti che ai vari regimi i due propulsori non sono uguali. Questo perchè i pistoni da stampo non sono perfettamente identici, gli alberi a cammes non sono bilanciati allo stesso modo ecc.ecc..
La centralina è uguale per entrambi e quindi avrai diverse prestazioni. Chi rimappa la centralina, ottimizza il TUO motore e quindi rende i diagrammi giusti. Pur senza modificare la potenza ne sentiresti comunque i benefici e quindi anche minor consumo.
Teniamo presente anche che molte case utilizzano lo stesso blocco motore per diverse potenze date solo dalle centralinhe.
Un esempio? Suzuki 70 e 90 cv.
Dario

i costruttori/progettisti/ingegneri, cercano sempre di ottimizzare le centraline,quindi i motori, con questa successione di eventi:
emissioni-consumi e prestazioni.
è evidente che toccando uno di questi parametri, modifichiamo gli altri, miracoli non si fanno.
pertanto la migliore combinazione è quella che esce dalla casa madre, altrimenti sarebbe molto interessante capire e sapere perche di fronte ad un'esborso di 100/200 euro ( ho dato un'occhiata ai prezzi ) non provvedono già loro a migliorare i consumi/prestazioni.
ripeto quindi la domanda, perchè non lo fanno già loro?
badate bene, la mia nel caso qualcuno lo sapesse è una semplice domanda tecnica e non vuole innescare NESSUNA polemica.
è giusto per una curiosità, poi ognuno fa quel che crede.
p.s. e con la garanzia come funzia? ( sempre per chi lo sa)
ciao

Nessuna polemica Alberto, la risposta te l'ho data sopra.....ogni motore è diverso dagli altri. Si tratta di ottimizzare le varie differenze. Le case non possono per ragioni di costi "personalizzare" ogni centralina.
La garanzia chiaramente è una uqestione diversa. Ma la garanzia dura 2 anni e poi......
Lo dico per esperienza personale con le auto .......Posso garantire sui benefici se fatto da gente SERIA.
Dario

Perchè? Ogni motore è diverso dall'altro a parità di modello, cilindrata e marca. Se tu con il computer vedessi il tuo motore e poi vedessi uno uguale identico al tuo vedresti che ai vari regimi i due propulsori non sono uguali. Questo perchè i pistoni da stampo non sono perfettamente identici, gli alberi a cammes non sono bilanciati allo stesso modo ecc.ecc..
La centralina è uguale per entrambi e quindi avrai diverse prestazioni. Chi rimappa la centralina, ottimizza il TUO motore e quindi rende i diagrammi giusti. Pur senza modificare la potenza ne sentiresti comunque i benefici e quindi anche minor consumo.
Teniamo presente anche che molte case utilizzano lo stesso blocco motore per diverse potenze date solo dalle centralinhe.
Un esempio? Suzuki 70 e 90 cv.
Dario[/quote]


Se per questo il mio motore esiste in 3 versioni: 200-225-250
Quello dei " giusti diagrammi " del MIO motore è una barzelletta che sento da tanto!!! e avviene in casa ferrari, lotus, ecc, ecc nei GP ma per i comuni mortali come me e te è fantascienza.
Chiamiamola con il giusto termine : la mappatura per il modello del mio motore!

Giuseppone ha scritto:

Se per questo il mio motore esiste in 3 versioni: 200-225-250
Quello dei " giusti diagrammi " del MIO motore è una barzelletta che sento da tanto!!! e avviene in casa ferrari, lotus, ecc, ecc nei GP ma per i comuni mortali come me e te è fantascienza.
Chiamiamola con il giusto termine : la mappatura per il modello del mio motore!

E con questo chiudo........stai dicendo cose non vere facendole passare per vangelo. Chiunque qui dentro capisca di motori e centraline ti confermerà ciò che ho scritto. Mi permetto di dirti che se non conosci l'argomento non puoi dare consigli o peggio ancora emettere sentenze.
Qui ti leggono persone che chiedono consigli e i tuoi non lo sono perchè stai dicendo cose non vere.
Dario

Se c'è uno che parla senza cognizione di causa sei tu, oltretutto pecchi in presunzione e in poca educazione permettendoti di dare dell'incompetente e del bugiardo a chi non conosci, come tutti i presuntuosi soffri della sindrome di subire reato di lesa maestà quando ti tengono testa, per sostenere ciò che dici nei miei confronti dovresti almeno avere la metà della mia competenza in materia che evidentemente ti manca. se impari anche a leggere vedrai scritto che si chiede COSA NE PENSATE e non consigli come dici tu, pertanto non arrivi tu a dirmi che non devo dire ciò che penso!!! Sei ancora in tempo a fare un passo indietro e scusarti da persona civile.
Chiudendola quì sei pregato di ESSERE EDUCATO e corretto come si addice ai frequentatori di un forum di questo livello, l'età che hai avrebbe almeno dovuto insegnartelo che NON sei il depositario del giusto e del sapere!!!!