Il mio nuovo gommone dopo il clubman 26 [pag. 6]

Capisco la scelta e se avessi visto ol post prima avrei indovinato. La capisco per il discorso dell impegno economico diventato pesante. Meno capi sconil discorso dei fermi delle agenzia entrate. Messa cosi sembra che uno abbia qualcosa da nascondere e spero non sia questo il tuo caso. Poi i controlli oltre che in mare si fanno incrociando i dati delle assurazioni dei motori.

Ricordo male o hai già posseduto un coster?

No ti assicuro che non ho proprio nulla da nascondere, anzi semmai sono io che avanzo dallo Stato. La cosa che mi da fastidio pero è un libero cittadino esce il sabato o la domenica tranquillo con la famiglia e puntualmente deve essere fermato per i controlli. Ma che reato ho commesso per stare mezz'ora sotto il sole fino a che non finiscono di controllare. Ma questo è uno stato libero o uno stato di polizia ? Le verifiche le facessero dove si nascondono migliaia e miglia di soldi e non i questo accanimento sui cittadini e le loro passioni.

Non rimpiangerai la scelta del coaster se non x lo spazio a bordo... Ma quando andrai dal benzinaio...

Ma il tuo è ancora in vendita? Nel caso lo dovessi vendere farai anche tu un downgrade o lasci per un po'?

Lord ... non ci posso credere! Dopo aver percorso circa 280 miglia in un giorno con il 26 Special di un amico devo dire che è un gran bel gommone, anche se ha delfinato con mare forza olio per 10 ore, ma mi hanno garantito che il 26 normale, come il tuo ex, va dritto come una spada. Comunque un 650 è godibilissimo, vedrai che ti divertirai.

Ciao Bigguy, io te lo avevo detto di prenderlo..............era davvero immacolato e tenuto da vero appassionato.
Che faccio annullo il contratto e lo vendo a te?

Lord ti ringrazio e sai che il tuo amato 26 mi ha sempre tentato, ma per le tue stesse motivazioni (non tanto per i controlli della finanza quanto per la mobilità su strada) preferisco restare su una misura più carrellabile, almeno per ora. Mi resta però la curiosità di provare il 26 normale dopo che lo Special mi ha un po' deluso sulla lunga distanza: come ti ho detto ho navigato per oltre 10 ore a oltre 30 nodi e la sera a casa delfinavo su e giù con la testa anche a tavola; quel braket non è proprio una gran trovata, specie se si trimma un po' per guadagnare qualche nodo senza consumare uno sproposito. Con il mare così calmo, come quello che ho trovato nella traversata, ho quasi rimpianto il mio 660, quindi penso che se non hai la velleità di affrontare onde di un metro ad ogni uscita il 650 non ti deluderà.

Bigguy ha scritto:

quel braket non è proprio una gran trovata, specie se si trimma un po' per guadagnare qualche nodo senza consumare uno sproposito.

Piccolo OT:
In condizioni esasperate è anche normale che inizi a delfinare. Se fosse usato come si deve e con il motore montato correttamente non delfinerebbe.

Van sono state fatte più prove a varie altezze ma non proseguo l'OT, piuttosto appena ho un minuto cerco un vecchio post che ricordo sui gommoni 8 metri e ne riparliamo.

lordzenzen ha scritto:

Ma il tuo è ancora in vendita? Nel caso lo dovessi vendere farai anche tu un downgrade o lasci per un po'?

Come ti dicevo in pvt quest anno lo metto in acqua nonostante i problemi....
A settembre si vedrà.

Se qualcuno lo vuole prenotare..... mi faccia una proposta