Modificare calotta yamaha

Ciao ragazzi, ho appena preso un motore, uno yamaha 25 cv autolube, ad un prezzo molto buono perchè non ha la calotta. Il venditore me ne ha data un altra da modificare. La calotta che ho è un po piu piccola, quindi avevo pensato di tagliarla a metà, mettere le due metà sul motore e prendere le misure. Le due parti le potrei riunire con delle staffe di ferro incollate nella parte interna e poi mettere la vetroresina per riempire lo spazio. Che ne dite? Spero di essermi spiegato.

tutto è possibile...!!!!
mal che vada ci perderai un po di tempo però bisogna provarci....

che vetroresina devo usare e sopratutto come si usa? devo ricostruire la parte che resterà vuota dopo aver separato la calotta e distanziato le due parti.

secondo me invece di comprare la vetroresina con tutto l occorente e magari poi non usarla più e rischiare anche di fare una porcheria io farei così....qua su subito.it ne ho trovata una a 30 €...mettigli 10 € di spedizione e già ce lai pronta....quella che ai più piccola la rivendi....

https://www.subito.it/nautica/calandra-motore-yamaha-25-venezia-40432482.htm

Gold Roger ha scritto:

secondo me invece di comprare la vetroresina con tutto l occorente e magari poi non usarla più e rischiare anche di fare una porcheria io farei così....qua su subito.it ne ho trovata una a 30 €...mettigli 10 € di spedizione e già ce lai pronta....quella che ai più piccola la rivendi....

https://www.subito.it/nautica/calandra-motore-yamaha-25-venezia-40432482.htm

è per il mio motore?non vedo la scritta autolube..
il mio è un 2 cilindri 395cc del 1990

hai ragione non so se gli attacchi sono uguali.....se ti interessa ti conviene contattarlo farti dire che modello è e poi fare un altro topic e chiedere....

prova pure al cimitero del fuoribordo, ha una marea di motori rottamati. lo trovi su google scrivendo cimitero del fuoribordo. Lascia perdere la vetroresina perchè mi sembra che le calotte siano di abs o qualche altra plastica da stampaggio. La vetroresina ha bisogno di molto più lavoro per assumere la forma e il colore che ti serve.

sono in materiale plastico alcune sopratutto piccoli motori nuovi ,
ma la maggior parte le fanno in vetroresina controstapatia a infusione sottovuoto per ridurre gli spessori e il peso ,
ad esempio io ho un suzuki 225 ed è in vetroresina a infusione stampata
tanto che quando per disgrazia mi è stata rotta lho sistemata con strati di resina
poi stuccata e riverniciata

nel tuo caso se la devi modificare è meglio trovarne una usata
anche perchè sono studiate per ricevere un flusso d'aria senza far entrare l'acqua
quindi modificandola potresti avere poi problemi di aspirazione o rumorosità

ne ho trovata una per un autolube tre cilindri, è diversa vero?

ho chiamato il cimitero dei fuoribordo, mi ha chiesto 150 euro. Sono disposto anche a spenderli, visto che il motore l'ho pagato 300 ed aggiungendo i 150 della colotta avrei un motore perfetto ad un prezzo piu che competitivo. Se mi faccio inviare le foto siete in grado di dirmi se è per il mio motore sicuramente?
Mi scuso con i moderatori: l'argomento, dopo i consigli degli utenti, è cambiato.