Johnson Bombardier 15cv 4T - Opinioni [pag. 3]

....e siamo in 2 a non avere problemi con il folle .
Si scherza, ma quando passo dal concessionario johnson chiedero' per maggiore sicurezza.

Ragazzi che vi devo dire.... Visto il dubbio di prendere una fregatura mi sa che mi orienterò per un 15 cv 2t. Più leggero, meccanicamente più semplice e più economico nell'acquisto ......

magito3 ha scritto:

Ragazzi che vi devo dire.... Visto il dubbio di prendere una fregatura mi sa che mi orienterò per un 15 cv 2t. Più leggero, meccanicamente più semplice e più economico nell'acquisto ......

senti ancora qualche parere, il concessionario non l'ho ancora sentito, ma il meccanico mi ha detto che il limitatore ci potrebbe essere sui modelli dopo il 2003 ma evita solo il fuori giri per cui dovresti poter accelerare comunque tranquillamente a folle fino a 5000 giri.

Grazie ant
Dovrei riprovarlo x verificare, perché quando l'ho provato due settimane fa se davo gas a folle non saliva, come se non arrivasse benzina. Poi il proprietario ha fatto pulire il carburatore e mi ha detto che va un po' meglio a folle ma che non sale oltre i 1500 giri, mentre se mette la marcia non ha problemi. Bah .......

Cofermo il limitatore di giri a folle, il mio bombardier fa esattamente la stessa cosa!