Consumi e-tec 90 e non solo [pag. 4]

Sono perfettamente d'accordo sul fatto che non si cambia certo motore per risparmiare. Inizialmente avevo deciso di sostituire il vecchio 2 tempi a carburatori sia per una questione di rispetto per l'ambiente (tengo il gommone sul lago Maggiore, e mi ero seccato di lasciare fumate blu in mezzo ai canneti) sia perché ero anche stufo di armeggiare con pompette, inneschi e acceleratore a mano per gli avviamenti.
Ma, come già scritto, dopo aver provato la prima volta il nuovo motore mi sono reso conto di quanto la tecnologia motoristica sia migliorata nel giro di 10/15 anni (il vecchio era del 1999).
L'unica cosa che rimpiango, almeno in parte, è la grinta del motore a carburatori: l'E-Tec è piacevole ma da questo punto di vista non c'è paragone.