Ho cambiato la Girante efi 115 dopo aver tolto il piede è uscito dell'olio motore [pag. 2]

Hai ragione ma è la prima volta scusami

L'olio di cui parli non deve essere lì!
Se quella zona fosse a bagno d'olio spiegami come faresti a fare il cambio, visto che non c'è uno scarico adibito a quell'operazione.
E' evidente che si è accumulato lì per qualche altra ragione, sicuramente viene dall'alto.

io avevo frainteso che fosse l olio del piede...comunque son d accordo con van ...quell olio li non deve esserci...

Forse non mi sono spiegato bene, l'olio è uscito subito dopo che ho tolto il piede perché il motore eri in totale posizione obliqua ed è uscito dal buco dove entra l'albero del piede. quindi l'olio motore è uscito dal motore stesso solo perché in posizione obliqua, infatti come ho abbassato il motore non è uscito nulla più.
Ho fatto anche la prova dopo aver montato il motore e non è successo niente ossia l'olio non è uscito più nella posizione che prima ho descritto.
Spero che sia stato chiaro o per lo meno abbia reso l'idea.
Continuo a spiegare anche perché io non ho fatto nulla che potesse rompere qualche ingranaggio o altro che abbia fatto passare quell'olio, secondo anche un ragionamento se quella zona non è a bagno ossia il motore li non fa arrivare olio come è potuto succedere che ci sia arrivato in quella posizione.
Mi sento perso e cerco dei ragionamenti logici anche perché in zona da me meccanizzi onesti non ce ne sono e non li puoi chiamare neanche per sapere se è normale.

Da quello che si vede sul video, la spia dell'acqua sembra ok, non vedo dove sia il problema, inoltre quel motore ha la possibilita di fare il lavaggio motore all'inverso, vendono un kit apposta, ti colleghi con il tubo dell'acqua, alla spia cioe' uscita dell'acqua (che si vede dal video) e questa fuoriesce dal piede. Attenzione pero, questa operazione, utilizzando il kit, va fatta con motore spento..

La spia dell'acqua al minimo va meglio di quando il motore era nuvo il problema nasce quando do uno di gas piu aumento e po' la spia aumenta di forza ma ogni tanto arriva a spruzzi come se mancasse acqua

Sembra che manca acqua perché la pompa (la girante) ad alti giri ne trasporta più di quanta riesci a dargliene con le cuffie!

Per la perdita di olio, controlla sotto la base del motore, alle volte cambiando il filtro oppure aggiungendo olio, magari un pochino e finino sotto la base del motore stesso, tenendolo in popsizione obbligua, nello sfilare il piede, e colato fino a fuoriuscire dall'innesto dell'albero.

bye

byanonimo ha scritto:

Per la perdita di olio, controlla sotto la base del motore, alle volte cambiando il filtro oppure aggiungendo olio, magari un pochino e finino sotto la base del motore stesso

Infatti, potrebbe essere olio caduto lì dentro durante un rabbocco o un cambio.

e sconsigliato dare eccessivamente gas con le cuffie proprio perche a volte la portata dell acqua non e sufficiente...mettilo in ammollo con l acqua 10/15 cm sopra la piastra anticavitazione