Calo giri Selva st.Tropez 40xs (con video) [pag. 4]

Tenente di Vascello
VTEC (autore)
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- 31/48
Con la miscela super ricca che aveva prima si spegneva,ora con benzina senza olio e miscela fatta solo dal miscelatore non si è spento,però non prendeva più di tanti giri dopo il fenomeno!Li ha ripresi dopo che ho fatto un pò avanti e indietro con la manetta
Gobbi pilot 599 con selva st. tropez 40xs
Tenente di Vascello
riccardo911
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- 32/48
i carburatori... sono puliti..??
vivi e lascia vivere
Contrammiraglio
Seppiarolo
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- 33/48
Non vorrei che avesse dato una scaldata e rovinato qualche cosa.
Riccardo
Tenente di Vascello
VTEC (autore)
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- 34/48
Ma se cosi fosse non dovrebbe prendere i giri rabbiosamente e bene come fà in genere,considera che porta la barca in planata egregiamente per essere un 40/60 e la barca è una pilotina gobbi da 6 metri, 600 kg a vuoto,dotazioni,motore 2 persone a bordo e 70 lt benzina,ausiliario...saremo sui 900-950 kg circa
Gobbi pilot 599 con selva st. tropez 40xs
Tenente di Vascello
VTEC (autore)
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- 35/48
Altre opinioni?
Gobbi pilot 599 con selva st. tropez 40xs
Capitano di Fregata
mfonti
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- 36/48
Anni fa ho avuto un problema simile con lo stesso tipo di motore. La soluzione stava nel diametro della sede della valvola a spillo dei carburatori.
Avevano sentito un pò di acqua e visto che quei cessi di carburatori Dell'Orto OVC ce l'hanno in basso, nella vaschetta, una leggerissima morchia aveva fatto si che il diametro si fosse ridotto.
Per cui dopo un pò il livello della benzina nelle vaschette calava e il motore si sedeva.
Qualche minuto al minimo e riprendeva come se niente fosse.
Passai una punta da 1,5 millimetri nella sede per pulirla.
Poi fossi in te toglierei il VRO e ci metterei le due pompe originali.
Romperà le scatole farsi la miscela, ma almeno non rischi grippaggi vari.
Magari potresti spegnere il motore quando fa il difetto e controllare le candele.
Se le trovi magre, allora ci siamo.
Elan 495 e Honda 90. Avrò esagerato? La risposta è si. Dopo aver rischiato il ribaltamento ho rimontato un 40.
Sottotenente di Vascello
bubalu70
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- 37/48
Io resto del parere che il problema non è elettrico ma di benzina. Ora che sia il carburatore, il tubo, la pompetta o quello che vuoi tu non lo so, ma per me il problema ce l'hai sull'alimentazione della benzina.
La vita è fatta di priorità!
Guardiamarina
francesco86
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- 38/48
Dopo aver letto tutto il post a mio avviso il problema è nell' apporto della benzina e molto probabilmente al carburatore come diceva mfonti (io gli farei fare una bella pulizia totale) ..... xke se il problema fossero le candele che si impastano non sarebbe successo a 3/4 di gas ma in traina o comunque a velocita basse tenute per un pò di tempo ...
Capitano di Vascello
maxpower
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- 39/48
a me quel gioco li me lo faceva sul top 700....non avevo mai capito perchè....alla fine dopo 1 anno di bestemmie, penso lo facesse quando c'era poco olio nel miscelatore....cmq secondo me è una protezione della centralina, magari è impazzita e taglia anche senza problemi...
Capitano di Fregata
mfonti
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- 40/48
Il Selva ha un sensore nella testa. Dovrebbe tagliare uno o due cilindri, non ricordo bene. Ma è una prova talmente elementare che penso sia già stata fatta.
Elan 495 e Honda 90. Avrò esagerato? La risposta è si. Dopo aver rischiato il ribaltamento ho rimontato un 40.
Sailornet