Qualcuno si intende di t max

Tenente di Vascello
alex 77 (autore)
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Scusate ma usando questo topic e' possibile chiedere un consiglio tecnico su un motore di uno scooter?Se non fosse possibile avvisatemi così lo cancellerò immediatamente
Site Admin
VanBob
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- 2/8
Certo che si può.
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2° Capo
manto
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- 3/8
Ciao Alex ho letto il tuo messaggio io come lavoro mi occupo del reparto corse yamaha

ma abbiamo anche un'officina per il pubblico se posso esserti di aiuto fai pure.Se ti rispondo con un po di

ritardo e che oggi sono a Vallelunga.Ciao Smile
Ammiraglio di divisione
racing
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manto ha scritto:
Ciao Alex ho letto il tuo messaggio io come lavoro mi occupo del reparto corse yamaha


in quale team lavori ?
"Sul mare non è come a scuola, non ci stanno professori. Ci sta il mare e ci stai tu. E il mare non insegna, il mare fa, con la maniera sua."
E. De Luca
Tenente di Vascello
alex 77 (autore)
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- 5/8
Se metto il blocco ha iniezione su quello a carburatori mantenendo i carburatori tra le modifiche che ci sono da fare sai se volano e campi magnetici sono uguali
Ammiraglio di divisione
eltamin78
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- 6/8
Il volano è da cambiare I campi sono riciclabili
- novamarine navy 415 (1982 - 1986)
- novamarine2 navy 415 (1987 - 1992)
- novamarine2 army 35 - (1995 - 2011) sempre con mariner 15 hp 2T
- novamarine2 army 40 e mercury 25 xd (2011 - 2012)
- solemar b47 e suzuki df 40/50 (2013 - 2019)
Tenente di Vascello
alex 77 (autore)
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- 7/8
Ok volani invertiti il motore e partito subito, unico dubbio su i fili del pikap (non so sedi scrive così ). Visto che i spinotti non erano uguali li ho eliminati ma non sapendo come andavano collegati mi sono basato su quello uguale e l'altro di conseguenza . La prova inversa la devo fare ??
2° Capo
manto
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- 8/8
Lavoro con il team Pennese Moto Racing per quanto riguarda i fili non serve fare la prova dell'inversione non ti sarebbe partito prova a fare la prova della ricarica .Ciao
Sailornet