Certificato di omologazione / di conformità chi l' ha a bordo ??? [pag. 8]

sulla mia targhetta c'è anche la max potenza installata, il numero di persone, la matricola, il tipo...ecc..insomma è completa...
Chiedero in capitaneria per capire definitavamente il da farsi.
Grazie per i consigli
saluti
L

la matricola molto spesso come nel mio caso e' posta su una seconda targhetta che solitamente e' situata sullo specchio di poppa, e anche l'eventuale verifica della matricola mi fa' pensare che il certificato dovrebbe essere a bordo, che poi di fatto non lo chiedano praticamente mai e' un'altro discorso. comunque e' un discorso gia' affrontato ma non del tutto chiarito

il manuale del proprietario è la stessa cosa del certificato CE?
perchè ho trovato questo sito :


NOTE (Natanti - Imbarcazioni)

- i natanti con marchio CE non hanno più l'obbligo di avere a bordo "il manuale del proprietario"

- i natanti non hanno l'obbligo del certificato di stazza.

- La tassa di stazionamento é stata soppressa per le unità da diporto siano questa natanti od Imbarcazion

Ciao Mancutero,
io vorrei fare la medesima cosa, farmi rilasciare il certificato di conformità ed il documento di omologazione dalla Enterprice Corporation. Purtroppo non riesco a contattarli. Il sito è un sito senza informazioni ed il numero di telefono è sempre occupato. riesci ad aiutarmi?

grazie

scusate ma ho letto in parte "cosa sbagliata" e vorrei far notare che il certificato d'omologazione sulle barche antecedenti al 2002 non è obligatorio e comunqque se la barca è di 5,8 metri sarebbe possibile avere a bordo 5 persone, poi se hai il foglio d'omologazione e c'è scritto che è omologata per 7 personone nessuno potra mai dirti nulla, tutto sta al buon senso di chi porta l'imbarcazione. Naturalemente se siete in 7 bisogna avere tutto l'equipaggiamento per le persone a bordo. Il foglio domologazione il successore del cantiere nautico che ha costruito la mia barca, si sta sbattendo a destra e sinistra per farmi avere questo benedetto foglio e mi ha dato molte delucidazioni sulla questione. Se qualcuno scopre come fare il tutto mi faccia sapere che almeno mi muovo anch'io Grazie a tutti

massimogoman ha scritto:

Ciao Mancutero,
io vorrei fare la medesima cosa, farmi rilasciare il certificato di conformità ed il documento di omologazione dalla Enterprice Corporation. Purtroppo non riesco a contattarli. Il sito è un sito senza informazioni ed il numero di telefono è sempre occupato. riesci ad aiutarmi?

grazie

Il problema è che l'Enterprice Corporation è fallita dopo forse un mese dall'apertura.Quindi ufficialmente le nostre barche non hanno più un cantiere di origine al quale rivolgersi.Attualmente è un bel problema.

Buongiorno a tutti. Ho letto tutti post cercando di districarmi nei meandri legislativi. Vi chiederei gentilmente conferma di quanto ho capito.
In base all'art. 60 del decreto 29 luglio 2008, n.146, io che ho un natante CE lungo 5,40 mt fuoritutto potrei portare 4 persone.
La targhetta recita portata massima 5 persone.
Aggiungo un particolare che, salvo sviste, non ho trovato nei post: nel manuale del proprietario, che porto sempre in barca, verso la fine ha sia copia del Certificato di esame del Tipo (RINA) che la Dichiarazione scritta di Conformità, timbrata e siglata da Saver, corredata dal codice dello scafo (anche se manca la data !)
Ho sempre ritenuto di essere a posto, anche se vado in 5, per via della documentazione contenuta nel libro del proprietario, sopra citata.
Ho capito giusto, o devo contattare Saver?

Grazie molte....

Ieri ho parlato con l' ufficio preposto del Rina alle certificazioni e mi hanno detto che omologano solo il prototipo ed autorizzano il costruttore ad apporre il marchio CE. Questo certificato originale e' proprietà del fabbricante che lo rilascia in copia all'armatore accompagnandolo con la dichiarazione di conformità che riporta il numero di matricola e dichiara la conformità al prototipo su cui il Rina a eseguito tutti le prove previste dalla direttiva. Copia elettronica del ce è disponibile sul sito del Rina:

https://www.service.rina.it/getec/tipiomologatir5.nsf/mainpage.xsp?info=DIPITA&page=home

domanda: i 2 documenti sono da tenere entrambi o basta solo l'omologazione CE del RINA?

flinko ha scritto:

domanda: i 2 documenti sono da tenere entrambi o basta solo l'omologazione CE del RINA?

Se vai a pagina 2 c'è la risposta alla tua domanda. Per me non è necessario averli a bordo.

secondo te se sono in possesso del solo certiticato di omologazione ma non della conformità potrei essere in regola?

chi ha sentito la capitaneria ha ottenuto risposte?