Roll bar si o no? [pag. 4]

Il mo voto e' "Rollbar SI"

troppo comodo per farne a meno

gesposx ha scritto:

Per quest'anno sono anch'io preso dallo stessa scelta per il mio Joker.
Penso che al di là della comodità di avere luci di via, di fonda, faro, antenne varie sia una scelta dettata da gusto estetico.
Di contro penso che sia un pò scomodo per l'abitabilità dello specchio di poppa.
In rete ho trovato questi "mezzi Rollbar" probabilmente solo per montarci le luci e il portacanne da pesca ......

Che ne pensate?

Gianni

Mooolto interessanti! dove li hai trovati? e..how much?

anch' io voto a favore del rollbar 1 perchè le luci ed il tendalino preferisco averle sul rollbar invece di avere le luci sulla pilotina che qui veramente tolgono abitabilità al gommone poi è comodo per i tuffi e le risalite dalla scaletta poi a volte è utile anche per far asciugare gli asciugamani per quanto riguarda l' intralcio alla traina non saprei perchè ancora non c' ho preso una mazza!!!! a dimenticavo è utilissimo per metterci il tendalino che a mio avviso è meglio far partire dal rollbar che da centro gommone qui si che dà fastidio alla pesca!!

Leon910 ha scritto:

Gighen ha scritto:

Leon sinceramente non ho idea di quanto possa pesare il rollbar, comunque è tutto in acciaio inoox da 40 mm...

Credo che sia un peso importante soprattutto considerando che si tratta di una massa in alto e arretrata e su un gommone di queste dimensioni comporta una variazione di assetto notevole. Questo rafforza ancora di più la considerazione di un intervento precedente che diceva che alcuni gommoni nascono con il roll bar e altri senza...

Concordo anche io si per il rollbar, ci ho messo l'anulare, le luci, il clackson, i portacanne e mi serve per attaccarci il tendalino , deve essere proprozionato al gommone però

sicuramente ... voto SI per il rollbar

ma .. visto quelli nella foto in acciaio versione ridotta. mi piacerebbero in vetroresina tipo Marlin...

Quando ti muovi a poppa proprio perche' pescando( non sono un pescatore)credo che tu debba fare movimenti veloci si ma anche sicuri... senza un appiglio di qualche tipo il rischio di volare in acqua e' costante...
La mia opinione personale quindi e' la seguente...
Rollbar si..bassi come quelli nella foto ma di vetroresina...
Credo che chi come me ha provato entrambe le situazioni . non ne possa fare a meno... Roy

gbpierpa ha scritto:

Concordo anche io si per il rollbar, ci ho messo l'anulare, le luci, il clackson, i portacanne e mi serve per attaccarci il tendalino , deve essere proprozionato al gommone però

sul bwa 550 limited quale modello ci metteresti?

Anch'io ho deciso per rollbar SI. Dopo un estate passata a convincermi ad ogni uscita della sua comodità.
Dunque con l invernata si monterà un bel rollbar da 38mm.

1) antenne fuori dalle scatole.
2) Luci visibili e non fastidiose.
3)faro alto e con più portata luminosa.
4)luce di fonda fimalmente visibile a 360°.
5) Possibilità di attaccare un ulteriore tendalino per le soste "lunghe".
6) Attacco del telo copribarca per evitare la sacca d acqua in caso di pioggia.

Inoltre credo che l aspetto estetico sia migliore.

ipotizzando un roll bar SI
non saprei quale modello mettere non vorrei stravolgere la linea e l'assetto..... insomma deve essere una cosa proporzionata, ma non trovo foto in rete di roll bar abbattibili montati sul 550 limited il fatto è che non vorrei che interferisca, durante l'abbattimento, con lo schienale della seduta originale.

Per spiegarmi meglio posto alcune immagini

si può notare come le cerniere dello schienale sono in linea con le cerniere dell'eventuale rollbar abbattibile