Tensione in ingresso regolatore tensione 25j [pag. 4]

Guardiamarina
pescatore68 (autore)
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un appello ai possessori del top 700, riuscite a misurare il valore in ohm della bobina in questione? giusto per fare un raffronto con il nostro montato sul j, anche se il 25j a minimo non carica, riuscirebbe tranquillamente a farlo negli spostamenti dove i giri sono sicuramente più alti, certo non è il massimo, ma sempre meglio di niente
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yamaha 25j
Contrammiraglio
ocramx
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- 32/35
Direi che serve a poco la misura della bobina del top 700,anche se avesse 100 spire in più rispetto a quella del 25 j,la misura della resistenza porterebbe una differenza difficilmente rilevabile dai multimetri digitali economici.
Bisogna mettere al bando le ciance:se si vuole venire a capo della situazione occorre montare una bobina di un top 700

Si potrebbe provare anche un'altra bobina di un alternatore di qualsiasi altro motore purché si riesca ad alloggiare al posto di quella del 25j.
E' vero che l'energia indotta nella bobina dipende dai magneti del volano,ma credo che in linea di massima siano simili (chiaramente motori con alternatori di pari potenza)
Marco, ocramx leggasi ocramics

Lomac 550 IN, Mercury 90HP 2T ,rimorchio Cresci N10B
Ammiraglio di divisione
gosbma
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- 33/35
Quoto ocramx, se si misura con un tester una bobina si leggerà un valore di resistenza prossimo allo zero, questo è ovvio perche altro non è che un conduttore avvolto ....... questi sono gli esplosi della parte elettrica del top 700 e del 25j, come si vede sono completamente diverse, il top 700 ha 3 statori mentre il 25j ne ha 2 ....

Yamaha top700
re: Tensione in ingresso regolatore tensione 25j




Yamaha 25j
re: Tensione in ingresso regolatore tensione 25j
Capitano di Corvetta
andreanilo
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- 34/35
finalmente dopo tanto tempo si riescono a vedere gli stampati dei due motori e le loro differenze!!!
dalle foto si presume che le bobine oltre ad essere di numero diverso, sono anche di diversa forma!
adesso c'è da vedere se si puo montare sul 25 J una del top 700...al dilà dell'eventuale differeza dei due volani!
domani vado alla yamaha e chiedero maggiori delucidazioni!
Sottotenente di Vascello
tuttospigola
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certo il mio topic della scoperta del raddrizzatore e nn regolatore del top 700 è stata la rivoluzione .........dopo ormai 20 anni di tempo passati dalla costruzione di questi motori...solo una persona ha capito di che cosa realmente si trattava......ho sentito diversi meccanici della yamaha ma nessuno sapeva darmi una risposta.....

grazie marco (ocramx) Wink Wink Wink Wink
Sailornet