Che velocità devo aspettarmi da un novamarine RH430 e suzuki super treeh? [pag. 3]

chi lascia la strada vecchia per la nuova, sa quello che lascia, ma non sa quello che trova

Per fare che cosa ? Quella velocità' per un 430 mi sembra più' che suff. È consumeresti secchi di benza....,

mikig86 ha scritto:

o sarà tutto un impegno per pochi vantaggi?

quest'ultima che hai detto , è la più esatta.
ciao,....e risparmia i soldi

grazie delle vostre opinioni che vanno in un senso solo e quindi mi aiutano a decidere..

la mia era solo l'intenzione di aver una velocità di crociera più alta e avere il trim elettrico però avevo anche io considerato le controindicazioni!! che parono in maggioranza..

Ma si lascia perdere!! Per un 430, 16 18 nodi di crociera sono perfetti... Che ti frega di farti qualche sparata a 30 nodi?!?

mi avete convinto!! se ero senza motore sarebbe stato perfetto da prendere ma avendo già il mio ok andrei solo in cerca di novità..

Citazione:

dopo le prove di oggi aggiorno, la settimana appena passata ho sostituito la guarnizione di testa del motore e ho sostituito elica, prima avevo una solas b3x10.3x12 ora non lo so perchè non ce scritto proprio niente, il motore però fa 150/200 giri/m in meno, cioè 5200-5300 stesso carico della prima prova, anzi 14 lt di benzina in meno però la vel max è passata dai 40km/h a 45-46km/h, ora penso che il set-up sia ottimale, 24 nodi abbondanti dovrebbero essere esatti.. poi ora quando viaggio ai 30 km/h 3 do manetta lo sento pronto più di prima, magari anche la spianata di testa che gli ho dato ha fatto i suoi effetti!

riapro questo topic perche mi chiedevo l'elica che monto ora che passo avra? potrebbe essere una 13? se fosse dato che faccio 24 nodi pieni e il motore a 5200 con riduzione del piede 11/23 il regresso è circa a 9,7% ci può stare come calcolo? se si il valore è buono?