Gommorizzo 450 VS. Novamarine rh430

Ciao a tutti,

Sposto qui il proseguimento della mia scelta:

Visto lo stato pessimo dell'RH400 che sono andato a vedere, sto valutando i seguenti

- Gommorizzo 450 (non so anno, non presente la targhetta) + Yamaha 25J del 1990 + carrello ellebi portata 395kg. - prezzo richiesto non trattabile di 1600€

- Novamarine RH430 + Yamaha Top 700 + carrello ellebi - prezzo richiesto di 1900 (forse trattabile)

Oggi ho visionato il Gommorizzo:

Sembra abbastanza ben tenuto anche se qualche riparazione c'è e il gommone ha qualche anno.
Per essere precisi, la prua risulta un po sbiadita e consumata dal sole, il resto del neoprene non mi pare in cattive condizioni (anche se nel punto di taglio del telone è come se si stesse sfibrando, come in foto)

Il motore è ben tenuto ed è stato appena tagliandato (olio piede, candele, girante)

Domani sera dovrei vedere il Novamarine.

Il Gommorizzo non mi sembra affatto male, voi che ne dite? Il motore sarà sottodimensionato?

Grazie!

Il 430 sembra parecchio "accroccato" (quella "sedia" fissata sulla seduta è inguardabile)....

Il gommorizzo è un gommone "onesto" per la sua misura....

Come prezzo mi sembrano tutti e due "limabili", verifica se i carrelli sono marcianti ovvero con revisione valida (potrebbe essere motivo di trattabilità del prezzo)....

Grazie Dada,

Cosa intendi quando dici che il Gommorizzo è "onesto"?

Il Gommorizzo ha revisione carrello ma manca la targhetta sulla poppa....questo significa che non aveva omologazione(quindi posso portare una persona per ogni mt di lunghezza dell'imbarcazione) o che probabilmente l'ha persa? Potrei recuperarla dal cantiere?

Mi preoccupa il neoprene che si sfilaccia e la mancanza della targhetta.

Il proprietario non vuole trattare....a tuo avviso quale sarebbe il prezzo corretto per questo gommone?

Grazie mille!

Ho avuto il gommorizzo .
Gommone leggero , con poco motore fai tutto , una filosofia diversa dal novamarine.
Per questo motivo considero il gommorizzo il migliore in quella misura
robustissimo e bello largo quindi fruibilissimo
Il prezo non è alto per tutto il pacchetto , se in buone condizioni come dici.

eros

Buonasera a tutti,

Sono al verdetto finale:

Oggi ho visionato il Novamarine ed è tenuto decisamente bene; apparteneva ad un elettrauto ed è sempre stato usato sul lago

Ha una pezza abbastanza grossa a prua che mi dice essere stata messa per una sfregata e non un foro (sostanzialmente come rinforzo). Per il resto VTR pulito e poco sfruttato e neoprene bello morbido.
Il carrello è un Ellebi 600kg di portata (quello del Gommorizzo è 395kg) ed ha i documenti anche del gommone (tutto il pacchetto è datato 1991). Il carrello ha gomme nuove, freni (ceppi) nuovi e carrucola nuova. Inseme mi dà dotazioni e tendalino.

Il tutto me lo lascerebbe a 1500€

Sono molto combattuto ed entro domattina devo fare una scelta (giovedì andrebbe una seconda persona interessata al Novamarine)

Quello che mi frena da Gommorizzo è la mancanza di targhetta o documenti del gommone ...

Che ne dite?!? Datemi un vostro consiglio finale!! Grazie!!

gommorizzo c'è ancora ed è a sarzana .
potresti chiamerli e sentire se ti possono dare copia dei documenti.

per me il gommorizzo, naviga meglio , ma sono innamorato di quei gommoni e probabilmente non imparziale

senza documenti sei limitato a 4 persone a bordo.

EROS

Io sono un grande estimatore dei novamarine, però mi piace essere obiettivo e onesto anche con me stesso.Il Nova sembra essere messo bene, però quella grossa toppa mi lascia dubbioso sul suo scopo, oltre al fatto che è stata fatta proprio male.Non amo quei supporti in acciaio per timone e ancora meno le scatole guida sui tubolari, appannaggio degli smontabili del passato e non utilizzabili per stivaggio.Il top 700 è una meraviglia di motore, come dici tu il gommone ha la targhetta e il carrello ha una portata maggiore,il prezzo è ottimo , ma onestamente è il contesto che non mi convince.Il gommorizzo ha una coperta decisamente più da RIB, comoda e fruibile, i tubolari mi sembrano in ottimo stato , considerando anche l' età del mezzo e il motore è un non meno meraviglioso J25, ideale per questo gommone.La carena la puoi facilmente riprendere con gelcoat finder .Come ti dicevano gli amici del forum, la Gommorizzo è ancora operativa e non ti verrà difficile recuperare i documenti, anche se , onestamente, su questo gommone io più di 4 persone non ci porterei e non andrei certamente oltre le 6 miglia, quindi la presenza dei documenti è importante fino a un certo punto. Inoltre ho visto usare questi gommoni in raid impegnativi e da campioni di pescasub che ne apprezzavano le doti di navigazione e di velocità. Avrai sicuramente capito cosa sceglierei io. Un' ultima cosa ; attenzione che le dotazioni che ti danno insieme ai gommoni non siano scadute o fuori normativa, controlla sempre.ICAB per l' acquisto.

Non mi sembrano dei top 700, hai visto i documenti?

Ho sentito Gommorizzo, la ragazza con cui ho parlato è stata molto gentile e mi ha detto non essere un problema il fattore "documenti". Mi ha fatto venire però un dubbio: mi detto di controllare che abbia i "canali" tipici nella carena. Io i canali non li ricordo e dalle foto che ho fatto (pessime) non li vedo....sapete se per caso il 450 ne fosse sprovvisto?

Grazie!
Niccolò