Strana accellerazione honda 150 vtec

ciao ragazzi,
quest'estate ho montato un honda 150 vtec nuovo di pacca sul mio coaster 650 e mi succede una cosa strana, o meglio, a me pare strana e per questo chiedo a voi se, invece, può essere cosa normale.
dando manetta , intorno ai 4000/4500 giri il motore aumenta di potenza DA SOLO come se entrasse in funzione una turbina.
Qualcuno di voi sa dirmi qualcosa?
grazie

A che regime entra in funzione il v-tec?
Se è a quel regime, cambiando l'alzata delle valvole e di conseguenza modificando la quantità di miscela aria/benzina che entra nei cilindri, ottieni un'accelerazione come se dessi manetta.

4500 giri è il regime dove entra il variatore di fase, quindi dovrebbe essere dovuto a quello.

sbaglio o stamane ho letto un post dove mi pare di aver capito che lo hai acquistato ieri?
Mi sa che ultimamente con i motori non ci vai molto d'accordo....

pigreco73 ha scritto:

sbaglio o stamane ho letto un post dove mi pare di aver capito che lo hai acquistato ieri?

no, il 5 agosto, questa mattina aveva solo un pò di rimorsi

Ho avuto quel motore ed il V-Tec entra in azione a poco più di 4100 g/min. è quindi normale l'effetto di accelerazione di cui parla BRITANNO.

Saluti

Grande Clapie, avevi ragione per l'Honda, gran motore, grazie dei consigli quando ero in dubbio se comprarlo....

Dopo i 4000 giri entra in gioco il v-tec è tipico di quei motori, pertanto è normalissimo avvertire un notevole incremento prestazionale, attenzione che i consumi salgono e anche considerevolmente ( io ho avuto il 225 v-tec) pertanto se si vuole contenerne i consumi occorre non superare i 4000 giri.
Ciao.

Giusta osservazione quella di Giuseppone, infatti se non si hanno velleità corsaiole riflettere bene prima di acquistare la versione V-Tec. (Parlo dei 200/225).

Sulla mia nuova barca ho installto i 200 ultima versione ed i consumi sono veramente irrisori.

Saluti

clapie ha scritto:

Giusta osservazione quella di Giuseppone, infatti se non si hanno velleità corsaiole riflettere bene prima di acquistare la versione V-Tec. (Parlo dei 200/225).

Sulla mia nuova barca ho installto i 200 ultima versione ed i consumi sono veramente irrisori.

Saluti

Confermo, 200 versione 2011 consumi più che accettabili considerata cilindrata, cavalleria e peso gommone