Top 700 "sanato" e ora...??
GattoMatto (autore)
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Scuramente avete già trattato abbondantemente l’argomento ma io nn riesco a trovarlo, semmai ditemi dov’è…
Ecco il mio cruccio, il mio fido e instancabile TOP700 nel lontano 95 è stato preso di mira dalla nuova legge che introduceva “strani” limiti alla potenza senza patente, per farvela breve il proprietario precedente appena ha sentito delle nuove normative in atto ha ben pensato di iscriversi alla scuola nautica, operazione ben fatta che andrebbe resa obbligatoria a tutti quelli che vanno per mare… e avviare le pratiche poiché il motore era tra quelli da reimmatricolare visto la cilindrata ben oltre il limite della nuova legge classificandolo senza pietà tra i motori da condurre con patente.
Il mio zelantissimo amico ha inoltrato all’istante le pratiche sanando il motore con una bella pecetta sul libretto che attesta i nuovi 50.32 CV pari a 37 KW.
Poco male, ho acquistato battello e motore dall’amico perfezionista in tutto che me l’ha consegnato praticamente nuovo con il cellophan sui cuscini , senza un graffio dopo 6 anni in sue mani era come nuovo, usato forse per quattro mesi in totale.
La patente l’avevo già in tasca e la cosa non mi disturbato più di tanto, ora però volevo sapere se è possibile tornare indietro e rendere il motore ancora un “senza patente” o devo tenermi a vita il mio motore “sanato” ma chiaramente fuori mercato visti gli attuali 4 tempi ben più performanti.
Grazie a tutti e buon mare
Claudio
Ecco il mio cruccio, il mio fido e instancabile TOP700 nel lontano 95 è stato preso di mira dalla nuova legge che introduceva “strani” limiti alla potenza senza patente, per farvela breve il proprietario precedente appena ha sentito delle nuove normative in atto ha ben pensato di iscriversi alla scuola nautica, operazione ben fatta che andrebbe resa obbligatoria a tutti quelli che vanno per mare… e avviare le pratiche poiché il motore era tra quelli da reimmatricolare visto la cilindrata ben oltre il limite della nuova legge classificandolo senza pietà tra i motori da condurre con patente.
Il mio zelantissimo amico ha inoltrato all’istante le pratiche sanando il motore con una bella pecetta sul libretto che attesta i nuovi 50.32 CV pari a 37 KW.
Poco male, ho acquistato battello e motore dall’amico perfezionista in tutto che me l’ha consegnato praticamente nuovo con il cellophan sui cuscini , senza un graffio dopo 6 anni in sue mani era come nuovo, usato forse per quattro mesi in totale.
La patente l’avevo già in tasca e la cosa non mi disturbato più di tanto, ora però volevo sapere se è possibile tornare indietro e rendere il motore ancora un “senza patente” o devo tenermi a vita il mio motore “sanato” ma chiaramente fuori mercato visti gli attuali 4 tempi ben più performanti.
Grazie a tutti e buon mare
Claudio
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