Prova marsea sp100 e selva 40 xsR [pag. 2]

Bob1968 ha scritto:

Eppure non deve essere difficile trovarlo, visto che Bobo è di Firenze come te........

Mi sa che Bobo mi lascerà cuocere un po nel mio brodo, in cui mi ci sono incautamente infilato
Però se mi indica un rivenditore in zona...........

bobo ha scritto:

cioè non è lo stesso gommone!
ovvio no?

Il gommo e è lo stesso, cambia l'allestimento. Forse qualche chilo di vetroresina in più fa perdere qualche nodo( il mio ne fa 38 ), mane guadagno in comodità. D'altro de non si può avere la botte piena e la moglie ubriaca

bobo ha scritto:

che gran schifo di gommone

la mia assicurazione decorre da domani....

com'era? le prestazioni aumentano in ragione della radice quadrata dell'aumento di potenza?
quindi per me forse 34nodi*radice di 1,65 (io ho il 115)= 44nodi.....
naaaaa
mi devo ricordare male la formula,
poi a me piace drugster quindi ho un'elichina corta (17) che mi permetterà "solo" una quarantina di nodini....

La formulina te la rihordi bene, tranquillo.

Però rihordati anche che quella formulina l'hanno bell'ecche'nventata gli ingegneri che sono notoriamente poho oh punto affidahbili!





PS: speriamo che quei 115 puledri sulla hiappa destra non abbiano il marchio Etecchete o Melculi

Il selva pesa 120 kg

Il 40/70 yamaha è un'altro motore,è prima di tutto 16v e poi da quello che ho potuto leggere è di fatto in tutto e per tutto il 70 con i documenti del 40,con un'ostuzione nel condotto dell'aria per non farlo andare come si deve
il mio è lo stesso selva di sempre ma con un'altra centralina


un amico stesso gommone motore 100 selva,ma ha cambiato elica e non so quale di preciso in 2 quando abbiamo verificato la velocità del mio 44 nodi


beh il confort credo che pesi un pò di più questo pesa 335 SOLO LO scafo

Medoro ha scritto:

Il selva pesa 120 kg

Il 40/70 yamaha è un'altro motore,è prima di tutto 16v e poi da quello che ho potuto leggere è di fatto in tutto e per tutto il 70 con i documenti del 40,con un'ostuzione nel condotto dell'aria per non farlo andare come si deve
il mio è lo stesso selva di sempre ma con un'altra centralina


un amico stesso gommone motore 100 selva,ma ha cambiato elica e non so quale di preciso in 2 quando abbiamo verificato la velocità del mio 44 nodi


beh il confort credo che pesi un pò di più questo pesa 335 SOLO LO scafo

DEVO AVERE GLI STRUMENTI SBALLATI ,DOVRO' MANDARELI A CONTROLLO (FORTUNATAMENTE E' IN GARANZIA)

Voi dei Marsea non fate altro che darvi addosso l'un con l'altro.
Ne hanno venduti tre (a voi) e non siete neanche d'accordo sulle somiglianze tra uno e l'altro

FlyRed ha scritto:

Touché....


Bobo .....ma lo sai che quasi quasi mi metto alla cerca di un MarSea SP90 (come mi avevi saggiamente consigliato)
.....anche se la MarSea non risponde.....

...non solo lui(or anzi tempo)ti consigliò cotal battello....

marsea ha cambiato assetto societario e struttura commerciale, ma le mani che asse4mblano ed i prodotti son sempre quelli....

cercate di Princisrl.... adesso è quella la società di riferimento.

In Toscana (Flyred, sai di chi parlo) forse sono in arrivo novità per quel marchio, ne sono stato alfiere in questi giorni

chiedo scusa,
ho visto solo ora che siamo nella sezione motori, e che il mio primissimo intervento ha portato il topic completamente fuori strada. (parlando di gommoni)

chiedo scusa all'autore e a chi dovrà rimediare....

bobo ha scritto:

marsea ha cambiato assetto societario e struttura commerciale, ma le mani che asse4mblano ed i prodotti son sempre quelli....

cercate di Princisrl.... adesso è quella la società di riferimento.

In Toscana (Flyred, sai di chi parlo) forse sono in arrivo novità per quel marchio, ne sono stato alfiere in questi giorni

....e ma bobo,fai capire anche me per favore......