100 4T meglio Yamaha del 2005 o Mercury (Veradino) nuovo ? [pag. 3]

Ammiraglio di squadra
isla
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- 21/24
boboli ha scritto:
isla ha scritto:


Sbellica Sbellica Sbellica Sbellica Sbellica Sbellica Sbellica
non preoccuparti,siamo tutti nella tua stessa situazione Wink Wink Wink


pensa che ieri sera dopo un paio d'ore di chiacchiere, per sfiinimento mi ha detto...TI DO CARTA BIANCA, BASTA CHE NON ROMPI PIU' I MAROONS PER ALMENO UN PAIO D'ANNI Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes


diciamo pure che la strada dello sfinimento,e' sempre quella migliore! Sbellica Sbellica
Sergente
boboli (autore)
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- 22/24
isla ha scritto:

diciamo pure che la strada dello sfinimento,e' sempre quella migliore! Sbellica Sbellica


questo è sicuro 8)

tanto per non smettere di farmi del male...che monocavo mi consiglieresti in alternativa alla idroguida, visto che con l'Ultraflex non ho avuto successo ???
Utente allontanato
Dolcenera
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- 23/24
boboli ha scritto:
allora ripartendo da zero, prezzi finali con timoneria e montaggio:
Yamaha usato del 2005 7500 euro
Mercury nuovo 8600 euro
Selva nuovo 9300 euro
Yamaha nuovo 10.000 euro

inoltre se per assurdo decidessi dopo una sola stagione di rivenderlo credo che il Mercury si svaluterebbe molto più dello Yamaha; poi c'è il Selva (che a Venezia viene simpaticamente chiamato Selvà, o meglio "se el và") ma sempre per il discorso della psicologia spicciola della vendita di materiale usato i 700 euro di differenza sono troppo pochi e farei un piccolo sforzo in più per avere Yamaha
UT


L'unica parte che cambierei è l'ultima... io non scarterei l'idea di tenermi in tasca 700 € e prenderei il Selva....anche a Venezia ormai si è fatta strada l'idea che i Selva 4t sono in tutto e per tutto Yamaha, per cui manterrebbe comunque il suo valore nell'usato.

E se punti su Yamaha, fatti un giretto da due o tre concessionari... io a suo tempo passando un pomeriggio tra Gibellato, Scafoclub, Emporio Sport Nautico, e quell'altro a Campalto di cui mi sfugge il nome, alla fine mi son guadagnato la giornata...
Essere gommonauti non è un buon motivo per non voler vedere oltre il golfare di prua
Sergente
claudio-zenith
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- 24/24
salve a tutti,
io pochi giorni fà, ho provato l'honda bf 90 vtec, e devo dire che mi ha sorpreso, un altro livello rispetto al vecchi 90, scattante, grintoso, e parco nei consumi............. voi che ne pensate?
e pesa solo 163 KG!!!!!!!!!!!!
Anche io devo scegliere per un 90 o un 100 cv 4 tempi............................ sarei per Yamaha, che attualmente ho ma 2 tempi!
Ma le finanze piangono............................... voi che ne pensate del 90 vtec della honda?
diciamo che costerebbe almeno 1000 euro meno.
Sailornet