Joker 470, come posizionare il serbatoio benzina [pag. 2]

la consolle del mio joker è attraversata dal longherone che crea 2 scomparti, uno centrale grande e uno dx più piccolo, questo mi ha consentito di centrare la posiz del serbatoio benzina....e quindi anche dell'acqua

io ho un coaster 470 prima serie ed ero tentato anchio di spostare i serbatoi del gavone davanti alla consolle ma navigando ho notato che quello è il punto in cui la carena inzia a toccare l'acqua e qiundi il punti in cui inizia a sbattere, cosa che alla benzina non piace molto. metro alla mano alla fine sotto il sedile di guida sei ad un metro dalla fine del cono di poppa (il mio li ha ancora a punta e non tondi come il tuo ) inoltre il tuo gommone 10 cm più lungo del mio .

non credo che con i serbatoi sotto il dedile lo affossi in modo evidente e poi mi sembra di capire che ti porti al massimo una 50 di kg di benzina. credo che tra ancora all'estrema prua con catena e cime varie, dotazioni e quantaltro e relativa fidanzata sul prendisole bilanci alla grande il peso.

ciao

micia 2 ha scritto:

io ho un coaster 470 prima serie ed ero tentato anchio di spostare i serbatoi del gavone davanti alla consolle ma navigando ho notato che quello è il punto in cui la carena inzia a toccare l'acqua e qiundi il punti in cui inizia a sbattere, cosa che alla benzina non piace molto. metro alla mano alla fine sotto il sedile di guida sei ad un metro dalla fine del cono di poppa (il mio li ha ancora a punta e non tondi come il tuo ) inoltre il tuo gommone 10 cm più lungo del mio .

non credo che con i serbatoi sotto il dedile lo affossi in modo evidente e poi mi sembra di capire che ti porti al massimo una 50 di kg di benzina. credo che tra ancora all'estrema prua con catena e cime varie, dotazioni e quantaltro e relativa fidanzata sul prendisole bilanci alla grande il peso.

ciao

diventa un problema anche di consumi però.. più appoppato è meno entri in planata facilmente.. nel mio gommone ho dovuto piombare il pozzetto dell'ancora, allora si che ho notato differenze..
pensa che ho il serbatoio sotto il gavone di poppa (sedile) 60lt in acciaio.. adesso ho guadagnato in stabilità e comfort (sbatte meno)

https://www.gommonauti.it/ptopic42877_alla_ricerca_del_giusto_assetto.html?start=10
https://www.gommonauti.it/ptopic43870_rollio_in_navigazione_fino_a_che_punto_vi_fidate_del_vostro_gommone.html

micia 2 ha scritto:

io ho un coaster 470 prima serie ed ero tentato anchio di spostare i serbatoi del gavone davanti alla consolle ma navigando ho notato che quello è il punto in cui la carena inzia a toccare l'acqua e qiundi il punti in cui inizia a sbattere, cosa che alla benzina non piace molto. metro alla mano alla fine sotto il sedile di guida sei ad un metro dalla fine del cono di poppa (il mio li ha ancora a punta e non tondi come il tuo ) inoltre il tuo gommone 10 cm più lungo del mio .

non credo che con i serbatoi sotto il dedile lo affossi in modo evidente e poi mi sembra di capire che ti porti al massimo una 50 di kg di benzina. credo che tra ancora all'estrema prua con catena e cime varie, dotazioni e quantaltro e relativa fidanzata sul prendisole bilanci alla grande il peso.

ciao

diventa un problema anche di consumi però.. più appoppato è meno entri in planata facilmente.. nel mio gommone ho dovuto piombare il pozzetto dell'ancora, allora si che ho notato differenze..
pensa che ho il serbatoio sotto il gavone di poppa (sedile) 60lt in acciaio.. adesso ho guadagnato in stabilità e comfort (sbatte meno)

https://www.gommonauti.it/ptopic42877_alla_ricerca_del_giusto_assetto.html?start=10
https://www.gommonauti.it/ptopic43870_rollio_in_navigazione_fino_a_che_punto_vi_fidate_del_vostro_gommone.html

mah!!...dovrò far ingrassare la ragazza....costerà molto........poi legarla perchè si rifiuta di star a prua...sarà legale in barca?.......50 kg spostati di un metro e poco più, penso possano incidere, da quando ho messo il dorado da 111 kg praticamente la planata sembra non esista, accellero e via, in 3 mt è planata...........poi ci aggiungo l'acqua, almeno 25 lt, sempre davanti proprio sotto il sedile, e vedo come và, cmq devo provarlo bene perchè non mi è chiaro se in navigazione dal cambio motore sia migliorato....non vorrei pestasse meno prima.....occorre vedere con diverse condizioni di mare....posterò foto e impressioni....ciao ai naviganti