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maikie

Sottocapo di 1° Classe Scelto
Sottocapo di 1° Classe Scelto

04/09/08 18:10

35

MILANO

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Karma: n.d.

Buongiorno a tutti
Ho effettuato le prime uscite con carrello e gommone (per ora solo trasferimenti via terra) tutto ok per quanto riguarda la guida, in avanti tutto sembra abbastanza semplice considerando anche che si tratta di un piccolo carrello com portata max 300kg.

Il grosso problema riscontrato invece sono le retromarce, le uniche manovre di parcheggio che riesco a fare in retromarcia sono girare a destra o a sinistra ma mi risulta impossibile fare una retromarcia andando semplicemente diritto; il carrello scodinzola da tutte le parti rendendo impossibile la manovra.

Avete buone soluzioni al riguardo?
Grazie
Smile

albertgazza

Contrammiraglio
Contrammiraglio

26/08/09 10:22

2439

varese

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Karma:  100.00 (+6/-0)

è la tua abilità/sensibilità alla guida che ti fa andare diritto.
quando fai la retro, procedi molto lentamente e con piccoli movimenti dello sterzo correggi subito l'errore.
col tempo ti diverrà tutto più semplice.
ciao

giannipuch

Tenente di Vascello
Tenente di Vascello

24/05/08 12:53

426

Padova

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Karma:  100.00 (+1/-0)

Oltre alla lentezza dei movimenti aggiungi questa piccola regola: abituati ad andare in retromarcia guardando solo gli specchietti laterali, quando cogli che il rimorchio sta invadendo lo specchio di sx (e lo perdi su quello di dx) devi sterzare (poco) dallo stesso lato (a sx girando il volante in senso antiorario intendo), a quel punto il posteriore dell'auto, il gancio e il timone del carrello si spostano a sx e il carrello rientra verso dx (ruota attorno ad un asse verticale passante per l'asse delle ruote), viceversa in caso contrario, ovviamente.
Importante piccole correzioni, bassa velocità e niente fretta.

Questo per andare diritti.

Per girare in retromarcia e mettere il carrello a dx dai un colpo secco con il volante a sx, quando vedi che il carrello comincia a girare rimetti il volante diritto, quando il carrello è quasi nella direzione giusta, inizia sempre dolcemente a sterzare a dx indirizzando anche il posteriore della macchina verso il punto in cui deve andare il carrello.

Riassumendo: dai un colpo di sterzo (contrario a dove vuoi fare andare il carrello) per pochi metri in maniera da far partire il carrello nella direzione giusta, quindi rimetti le ruote diritte e vedi con quale velocità il carrello gira. Generalmente dopo pochi metri fai la manovra opposta con lo sterzo dell'auto ovvero insegui il carrello verso la posizione voluta.

Questo per divertirsi un pò



http://motori.tuttogratis.it/manovra-di-un-camion-a-rimorchio-video-incredibile/P52455/

zakygio

Tenente di Vascello
Tenente di Vascello

13/10/10 11:12

265

Cervignano del Friuli

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Karma:  100.00 (+1/-0)

Credimi, vanno bene i consigli ma sarà solo l'esperienza che farai con il tempo ad aiutarti. L'unico accorgimento oggi è quello di andare in retromarcia molto lentamente e se la direzione non è quella voluta, non cercare di rimediare, spesso ti complichi solo di più la vita. Ritorna nella posizione iniziale e rifai completamente la manovra. Se puoi, trova un piazzale o un posto senza ingombri e mettiti a fare pratica. Ciao, Zakygio.

Medoro

Capitano di Corvetta
Capitano di Corvetta

06/10/10 16:35

670

Terralba(isola dei nuraghi)

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Karma:  100.00 (+2/-0)

è solo questione di esperienza,anche io non sono ancora slanciatissimo,ma piano piano ci sto prendendo la mano,abbi un pò di pazienza

fabry72

Tenente di Vascello
Tenente di Vascello

20/06/10 20:35

406

Busto Arsizio

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Karma:  100.00 (+2/-0)

Con molta pratica metterai il goomone dove vorrai in retro. Felice
Se vedessi dove infilo la mia barca in retro ed in pendenza... UT UT
Tanti auguri

nigo82x

Tenente di Vascello
Tenente di Vascello

31/12/10 12:24

261

Medio Campidano

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Karma: n.d.

Quel video è una bufala!!!
Dai scherzo
poteva anche sganciarlo, legarlo davanti, e andarsene via in retro!

Anche io sono alle prime armi, però mi sono accorto che è piu facile fare la retro con il rimorchio che con il carrellino appendice!

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