Fare retromarcia con carrello con freni

Salve possiedo un carrelo umbra rimorchi con freni abbastanza vecchiotto ma in buone condizioni.Facendo retromarcia secondo dove mi trovo il carrello va a frenare.Ho notato in un lato vicino alla molla ke permette la frenata che c è una specie di passante, ho provato a spostarlo per la retromarcia ma niente.Dovrebbe essere quello il blocco?se nn blocca è guasto quindi?grazie

non so che modello sia il tuo carrello ma su quelli datati c'è una levetta di lato all'occhione che una volta spostata, facendo leva su un'unghia, non permette al pistone di essere compresso durante la fase di retromarcia e di conseguenza inibisce la frenata.
spero di esere stato chiaro!
Tommaso

tommaso 52 ha scritto:

non so che modello sia il tuo carrello ma su quelli datati c'è una levetta di lato all'occhione che una volta spostata, facendo leva su un'unghia, non permette al pistone di essere compresso durante la fase di retromarcia e di conseguenza inibisce la frenata.
spero di esere stato chiaro!
Tommaso

si dev essere quella che maneggio io perchè altro non c è.il problema è che non va...Vedrò un po di vedere se si puo aggiustare.Viene controllata alla revisione?

Cosa significa che non va? Se è bloccata la levetta usa lo svitol.
Per inserire tale fermo (blocca respingente) occorrono due persone. Mentre fai la retromarcia, un altro tiene premuta la levetta prima che inizi la compressione del respingente, poi vai tranquillo (facendo togliere l'aiutante da mezzo )
Alla revisione non l'hanno mai controllata.

andimar ha scritto:

Cosa significa che non va? Se è bloccata la levetta usa lo svitol.
Per inserire tale fermo (blocca respingente) occorrono due persone. Mentre fai la retromarcia, un altro tiene premuta la levetta prima che inizi la compressione del respingente, poi vai tranquillo (facendo togliere l'aiutante da mezzo )
Alla revisione non l'hanno mai controllata.

no la levetta si sposta tranquillamente.Io lo sto provando senza averlo attakato alla makkina perkè nn ho ankora il gancio traino.Ah ok quindi faccio un po di retromarcia, quando lo stantuffo inizia ad entrare io sposto la leva.cosi giusto?

squalo_1985 ha scritto:

..................... attakato alla makkina perkè nn ho ankora il gancio traino.Ah ok quindi faccio un po di retromarcia, quando lo stantuffo inizia ad entrare io sposto la leva.cosi giusto?

Per cortesia non usare il lessico degli sms, rende inutilmente difficile la lettura del testo. In merito puoi vedere il topic "Mancanza di rispetto o diritto di opinione?" nella sezione Comunicazioni dove si parla della questione.
Grazie
Molla

Esatto squalo! La levetta si deve innestare nel momento in cui stai facendo retromarcia, altrimenti da sola non si blocca. Ti occorre l'aiuto di un'altra persona che lo fa quando vai in retro. Altrimenti un pò di spago che blocchi (ma è molto pericoloso perchè se lo dimentichi addio frenata) Ciao.

Post scriptum: ti raccomando non scrivere come negli short message service altrimenti si incazz....no.

se per ora non puoi agganciarlo all'auto prova a fare così:

blocca le ruote del carrello con due cunei, o con quello che trovi di più adatto, messi in modo che non possa essere spinto all'indietro

muovi la levetta di blocco da un lato o dall'altro (nel mio carrello occorre anche spingerla un po verso l'interno)

spingi all'indietro la testa di aggancio del carrello in modo da cercare di comprimere il pistone che a sua volta aziona i freni

se il pistone non si comprime a fondo, e quindi i freni non si azionano , il sistema di retromarcia è funzionante

ciao

Come fai a bloccare i freni spingendolo indietro a mano?
Se i freni sono bloccati, lo sono sia in avanti che indietro.

Se non sono bloccati, non vedo come puoi riuscire a farlo frenare senza una vettura che lo spinga ... non mi pare che la sola imposizione delle mani ti permetta di frenarlo, tant'è che non riesci a bloccare la leva del freno ...

Mah, questa manovra devi spiegarla un po meglio ...

Infatti non blocco i freni ma come avevo specificato prima impedisco al carrello di spostarsi indietro mettendo i cugni dietro le ruote, in questo modo, spingendo indietro e a mano la testa di aggancio, il pistone deve comprimersi simulando le condizioni di frenata ( chiaramente sto parlando per un sistema frenante di tipo inerziale). Se la levetta è nella giusta posizione di blocco freno,cioè nella posizione in cui deve stare quando si fa retromarcia, il pistone non potrà arretrare.

Spero di essere stato più chiaro