Impianto carburante e serbatoio supplementare a mezzo innesti rapidi benzina

Sto pensando di dotarmi di un serbatoio supplementare, da usare solo quando necessario.
Attualmente ho 80 litri, più che sufficienti per un 90 cv e per i mie giretti quotidiani.

La mia idea è di intercettare la linea carburante, tagliare il tubo e inserire un innesto rapido tipo quello inserito in foto.

Quando poi devo collegare il serbatoio supplementare non faccio altro che separare l'innesto rapido e collegarlo al serbatoio supplementare che ovviamente avrò dotato di innesto femmina dello stesso tipo.

Il vantaggio è di non avere rubinatti, deviatori e avere solo una linea carburante, visto l'uso sporadico che ne farò.

Il vantaggio di questi innesti è che sono dotati di valvola, alla loro apertura non esce benziana.

Che ne dite?

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Se metti il deviatore non avrai l'esigenza neanche di staccare e attaccare l'innesto e quindi niente schizzetti di benzina. Personalmente preferisco sempre due innesti indipendenti anche perché due anni or sono ho trainato un gommo che dell'unico serbatoio (non so come ha fatto) aveva rotto l'attacco.

andimar ha scritto:

Se metti il deviatore non avrai l'esigenza neanche di staccare e attaccare l'innesto e quindi niente schizzetti di benzina. Personalmente preferisco sempre due innesti indipendenti anche perché due anni or sono ho trainato un gommo che dell'unico serbatoio (non so come ha fatto) aveva rotto l'attacco.

Ciao, anche io ti consiglio un bel deviatore....semplice pulito e pratico da installare e usare tipo questi in foto

Sam