Croazia, vignette autostradali ??

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E' una notizia di settembre 2010, ma ho una mezza idea che presto la vedremo attuata.


In arrivo anche in Croazia la vignetta autostradale

Anche la croazia vuole introdurre le vignette autostradali, sull’esempio della Slovenia. La proposta viene da un gruppo di esperti della facoltà zagabrese di Ingegneria dei Trasporti e dell’Istituto croato per i Trasporti. Lo studio è stato inoltrato al ministero competente. Già pronto il tariffario: si ipotizzano 123 euro per il bollino annuale. Previsti rincari per i mesi estivi

FIUME Anche la croazia ha intenzione di introdurre l’uso dei bollini (o vignette) per l’attraversamento della sua rete autostradale. L'idea è contenuta nello studio elaborato da un gruppo di esperti della facoltà zagabrese di Ingegneria dei Trasporti e dell’Istituto croato per i Trasporti e le Comunicazioni. Lo studio è stato inoltrato al ministero del Mare, Trasporti e Infrastrutture, che dovrà dare una valutazione e quindi decidere se il documento vada sottoposto all’attenzione del governo e successivamente a quello del Parlamento croato, il Sabor, per l’accettazione definitiva.

Tenendo conto che le autostrade croate sono tra le meno praticate in Europa e dunque garantiscono scarsi guadagni ai concessionari e minori opportunità di sviluppo all’economia nazionale, gli esperti hanno optato per due soluzioni, che dovrebbero garantire un maggiore uso di queste infrastrutture, ossia l’entrata in vigore di bollini nazionali e regionali.

I primi sarebbero suddivisi in tre categorie: bollino da 10 giorni, da 60 e da un anno. Il pagamento forfettario per il periodo di 10 giorni comporterebbe per le auto l’esborso di 90 kune, circa 12,36 euro. Si verserebbero 360 kune (49,4 euro) per due mesi di viaggi in autostrada, mentre il costo forfettario per un anno ammonterebbe a 900 kune (123,6 euro).

Nel corso dell’alta stagione turistica, la vignetta della durata più breve – i citati 10 giorni – avrebbe un costo maggiorato del 25 per cento. Secondo gli autori dello studio, si tratterebbe di bollini a prezzo conveniente, che garantirebbe a cittadini croati e stranieri di percorrere in modo illimitato tutte le autostrade della croazia. Naturalmente nel periodo di durata del bollino.

Sarebbero in grado inoltre di far aumentare la movimentazione veicolare lungo questi assi viari, dare impulso al comparto economico e alle aree che fiancheggiano le autostrade. Parlando di convenienza, le suddette 900 kune annuali sarebbero ammortizzate (facciamo un esempio) da un fiumano che per otto volte all’anno si dirige a Zagabria e ritorno, spesa che attualmente tocca le 960 kune (131,8 euro).

Si è pensato poi di avere un bollino per così dire personalizzato, ovvero riguardante l’appartenenza regionale. La croazia sarebbe suddivisa in cinque maxiregioni dei trasporti: Istroquarnerino, croazia Centrale, Lika, Slavonia e Dalmazia. Gli abitanti dell’Istria e del Quarnero pagherebbero annualmente 490 kune (67,3 euro) per il bollino macchina, che consentirebbe loro di scarrozzare a piacimento lungo i tratti autostradali compresi nelle due regioni nordadriatiche, compresi l’Ipsilon istriana e il tunnel del Monte Maggiore.

Gli automobilisti della croazia centrale verserebbero invece 630 kune all’anno (86,5 euro) e in compenso potrebbero viaggiare a volontà sulla Fiume–Zagabria fino a Bosiljevo e sulle autostrade in direzione di Slovenia, Ungheria e Belgrado. Le entrate potrebbero arrivare fino a 2 miliardi e 227 milioni di kune, pari a 306 milioni di euro, mentre oggigiorno le aziende concessionarie si beccano un miliardo di kune (137 milioni di euro) in meno.

Il nuovo sistema di pagamento porterebbe poi al taglio di centinaia di cassieri dei caselli autostradali, visto che la sola Azienda autostradale croata ne ha circa 700 in conto salario. Da non disprezzare anche il fatto che i bollini contribuirebbero ad eliminare le code ai caselli, snellendo la circolazione. La croazia potrebbe insomma aggregarsi alla sempre più numerosa lista di Paesi europei che hanno introdotto la vignetta autostradale: Slovenia, Austria, Svizzera, Ungheria, Bulgaria, Repubblica Ceca, Slovacchia, Danimarca, Romania e Polonia.

11 settembre 2010


Uomo avvisato...... mezzo salvato
E io vado per stradine
Wink
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pinobsc
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I primi sarebbero suddivisi in tre categorie: bollino da 10 giorni, da 60 e da un anno. Il pagamento forfettario per il periodo di 10 giorni comporterebbe per le auto l’esborso di 90 kune, circa 12,36 euro. Si verserebbero 360 kune (49,4 euro) per due mesi di viaggi in autostrada, mentre il costo forfettario per un anno ammonterebbe a 900 kune (123,6 euro).

Nel corso dell’alta stagione turistica, la vignetta della durata più breve – i citati 10 giorni – avrebbe un costo maggiorato del 25 per cento. Secondo gli autori dello studio, si tratterebbe di bollini a prezzo conveniente, che garantirebbe a cittadini croati e stranieri di percorrere in modo illimitato tutte le autostrade della Croazia. Naturalmente nel periodo di durata del bollino. I primi sarebbero suddivisi in tre categorie: bollino da 10 giorni, da 60 e da un anno. Il pagamento forfettario per il periodo di 10 giorni comporterebbe per le auto l’esborso di 90 kune, circa 12,36 euro. Si verserebbero 360 kune (49,4 euro) per due mesi di viaggi in autostrada, mentre il costo forfettario per un anno ammonterebbe a 900 kune (123,6 euro).





......beh come in tutte le cose ci sono i pro e i contro,andiamo per ordine .
Il bollino sloveno è da evitare perchè l'alternativa è un breve tratto di strada statale oltretutto abbastanza comodo.
Il bollino croato ,come alternativa al pagamento del pedaggio come da noi che se prendi l'autostrada piu' volte l'anno subisci un "salasso colossale" per certi versi potrebbe essere una cosa positiva forse come per esempio nel mio caso.
In base alle tariffe di pedaggio attuale ,non considerando l'aumento estivo del 25 %,io oggi sulla tratta Rjeka -Dogopolje (dovendo andare fino a Peljesac) pagherei in classe II macchina e rimorchio euro 32,53 all'andata ed altrettanto al ritorno ,per un totale di 65 euro circa . Con la vignetta pagando in forfettario 10gg costerebbe (solo auto) 12,36 euro che se pur fossero il doppio per auto e rimorchio ,andata e ritorno costerebbe 49,44 euro, se ho fatto bene i calcoli per me diventerebbe gia' piu' conveniente Wink
gommone Joker Boat 650 coaster year 2008-motore Mercury optimax 150cv-carrello Ellebi 1520 VENDUTO. Camper motorhome RAPIDO 996M
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alcione
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già gli amici triestini ne stanno parlando da qualche giorno e dicono: ma cossa te và a far per l'autostrada che la va su e zo la se così bela la strada costiera per zara... Felice vabbè prendiamola con filosofia...per quanto mi riguarda da rupa a fiume si può anche statalizzarsi Confused
FORMENTI ZAR 53 SELVA NARWHAL 115efi UMBRA RIMORCHI 1300 COBRA MARINE MR HH330 EAGLE Seacharter

"Passa la nave mia, sola, tra il pianto De gli alcion, per l'acqua procellosa"
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alcione ha scritto:
già gli amici triestini ne stanno parlando da qualche giorno e dicono: ma cossa te và a far per l'autostrada che la va su e zo la se così bela la strada costiera per zara... Felice vabbè prendiamola con filosofia...per quanto mi riguarda da rupa a fiume si può anche statalizzarsi Confused


O andar per strade interne Wink
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alcione
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La capitana ha scritto:
alcione ha scritto:
già gli amici triestini ne stanno parlando da qualche giorno e dicono: ma cossa te và a far per l'autostrada che la va su e zo la se così bela la strada costiera per zara... Felice vabbè prendiamola con filosofia...per quanto mi riguarda da rupa a fiume si può anche statalizzarsi Confused


O andar per strade interne Wink


proprio quello. d'altra parte con il carrello al seguito e in vacanza che fretta c'è
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panula
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La capitana ha scritto:
E' una notizia di settembre 2010, ma ho una mezza idea che presto la vedremo attuata.



Se ne era parlato a Settembre dell'anno scorso è vero, ma fu un'idea bocciata sul nascere, tant'è che le ultime notizie risalgono proprio a Settembre 2010

Alla fine si era infatti detto che il sistema autostradale funziona egregiamente così com'è e che la tariffazione autostradale nella maggior parte dei paesi comunitari i è su base chilometrica, quindi, anche in previsione dell'entrata ormai non molto lontana della Croazia in EU, non avrebbe avuto senso discostarsi da uno standard Europeo.

Tutto è possibile, specialmente in periodi di "magra" come questi, ma mi sento di dire che rivedrò per parecchio tempo ancora il buon vecchio casellante di Zara che mi saluta dicendo:
" Ciao Tomba la bomba"

(ma gli rassomiglio davvvero?? .....bah! Rolling Eyes )
Felice
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"A mind full of questions and a teacher in my soul" - Eddie Vedder
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panula ha scritto:
La capitana ha scritto:
E' una notizia di settembre 2010, ma ho una mezza idea che presto la vedremo attuata.

Se ne era parlato a Settembre dell'anno scorso è vero, ma fu un'idea bocciata sul nascere, tant'è che le ultime notizie risalgono proprio a Settembre 2010
Alla fine si era infatti detto che il sistema autostradale funziona egregiamente così com'è e che la tariffazione autostradale nella maggior parte dei paesi comunitari i è su base chilometrica, quindi, anche in previsione dell'entrata ormai non molto lontana della Croazia in EU, non avrebbe avuto senso discostarsi da uno standard Europeo.
Tutto è possibile, specialmente in periodi di "magra" come questi, ma mi sento di dire che rivedrò per parecchio tempo ancora il buon vecchio casellante di Zara che mi saluta dicendo:
" Ciao Tomba la bomba"
(ma gli rassomiglio davvvero?? .....bah! Rolling Eyes )
Felice


Benissimo Felice
Che sia come la notizia che l'Anas applicherà dei pedaggi a partire da maggio 2001 alla Grande viabilità triestina.
Per il momento mi sembra che : L’assessore Riccardi scrive al ministro Matteoli: «La richiesta dell’Anas è inapplicabile»

Speriamo in bene anche qui.
Felice
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bunny
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alcione ha scritto:
già gli amici triestini ne stanno parlando da qualche giorno e dicono: ma cossa te và a far per l'autostrada che la va su e zo la se così bela la strada costiera per zara... Felice vabbè prendiamola con filosofia...per quanto mi riguarda da rupa a fiume si può anche statalizzarsi Confused


Concordo. é peggio per chi scende verso Pola; non è abbastanza lunga per ammortizzare la vignetta,ma allo stesso tempo è troppo lunga per farla per la statale. Per chi scende verso Murter la ammortizza comodamente e forse è addirittura conveniente
Arkos 587 Open,Yamaha F115BET, Cresci 1500 BC-R, Simrad GO 9 XSE
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Findus
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Io mi associo alla Capitana! , se lo mettono ... io vado per stradine... tanto il navigatore è sempre pronto e aggiornato!
Continuano a inserire sempre cose nuove e rincarare tutto... non bastano gia le spese sostenute per la vita, devono strafare!
Mi auguro che entrino in comunità europea e che paghino anche loro come sta facendo ora l'italia .
Levante chiaro e tramontana scura, buttati in mare e non aver paura.

Capitan Findus
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Findus ha scritto:
Io mi associo alla Capitana! , se lo mettono ... io vado per stradine... tanto il navigatore è sempre pronto e aggiornato!
Continuano a inserire sempre cose nuove e rincarare tutto... non bastano gia le spese sostenute per la vita, devono strafare!
Mi auguro che entrino in comunità europea e che paghino anche loro come sta facendo ora l'italia .


Scusa Blink , non ti sembra di esagerare ??
Appartieni anche tu a quella vasta schiera che si lagna perché la Croazia alza i prezzi ??????
Non sia mai, devono rimanere ai prezzi di 15 anni fa, cosi ci fa comodo !! Anche a me piaceva quando non si spendeva niente, magari fosse ancora cosi, ma vuoi proprio pretendere che siano gli unici che non stanno al passo con i tempi ? Comodo, ma solamente per noi...

Ogni anno tento di lagnarmi per i rincari in Croazia, ma poi vado a controllare quelli italiani eeehhhh UT , CAVOLO, mi accorgo che qui da noi sono molto peggio!
Avete letto che aumento di turismo ce stato in Croazia per Pasqua ? Perciò .............
Smile
Sailornet