Quanto costano i tagliandi per garanzia ufficiale

Ho da poco preso un mercury 115efi e guardando un po sul forum volevo incominciare a capire i costi di questi tagliandi almeno far conoscere le medie delle spese per quest'ultimo, in modo da poterlo riguardare da una spesa eccessiva.
Tipo mi hanno chiesto 480€ per il taglia di a 100 ore e 200€ per il controllo montaggio e taglia delle 20 ore(qui sto bastardo nn ci mette un pezzo).

miciuz ha scritto:

Ho da poco preso un mercury 115efi e guardando un po sul forum volevo incominciare a capire i costi di questi tagliandi almeno far conoscere le medie delle spese per quest'ultimo, in modo da poterlo riguardare da una spesa eccessiva.
Tipo mi hanno chiesto 480€ per il taglia di a 100 ore e 200€ per il controllo montaggio e taglia delle 20 ore(qui sto bastardo nn ci mette un pezzo).

Fatto ieri quello delle 100 ore proprio sul 115 4T da concessionario ufficiale Mercury
Cambio olio motore 5 litri, cambio olio piede 750 grammi, filtro olio, smontaggio piede, controllo girante, ingrassaggio e rimontaggio, ingrassaggio totale del motore, trim, parti in movimento ecc.ecc.. controllo candele, spruzzatina di WD40 su tutto il motore, check controll finale con sonda collegata al pc, registrazione del 2° tagliando sul sito mercury, per la garanzia dei 5 anni, circa 2 ore di lavoro.... totale 230 euro

Io per il tagliando delle 200 ore del mio Suzuki 150 ( cambio olio motore e piede, sostituzione filtri vari e girante, ingrassaggi vari) ho speso 430 euro.
Credo che sul prezzo incida anche a seconda che porti tu il motore in officina oppure si sposta il meccanico con l'officina mobile.
Nel mio caso è venuto il meccanico dove ho la barca con il furgone attrezzato.

Non ha cambiato neppure le candele perchè a quelle provvederò io.

Uau che meccanico onesto, ma il motore lo hai portato tu in officina o e' venuto lui a casa? Ovvio che secondo me dovrebbe incidere di poco se viene a casa o meno. Comunque se ci sono altri che conoscono meccanici così onesti postatelo e dite anche la zona in modo tale da non far i fregare.

miciuz ha scritto:

Uau che meccanico onesto, ma il motore lo hai portato tu in officina o e' venuto lui a casa? Ovvio che secondo me dovrebbe incidere di poco se viene a casa o meno. Comunque se ci sono altri che conoscono meccanici così onesti postatelo e dite anche la zona in modo tale da non far i fregare.

Io lo porto da lui... cosi mi faccio un giro di prova....

Io spero che ci sia qualcun altro che faccia questi prezzi

per fortuna che anno inventato i 4t per consumare meno carburante ,magari in futuro inventano meccanici meno cari

Di sicuro e un meccanico bravo... per il fatto di onesto non so.. pero credo che i prezzi dei tagliandi siano quelli, di materiale cosa vuoi abbia speso, 40 euro di olio motore, 30 euro per lìolio del piede e 30 euro di filtro... circa 100 euro il resto e tutta manodopera... 2.00 ore forse 2.30... percio se preso circa 130 euro di lavoro... ti pare poco !!!
Io sono molto soddisfatto per il lavoro effettuato, e i soldi li pago volentieri per quello che ha fatto, ma se vogliamo essere fiscali io non guadagno 130 euro al giorno..

di fatti il meccanico lavorando circa 8 ore al di guadagnerebbe circa560 euro ,mi sà che cambio mestiere ,anzi prima di avviare l'attività sconto al 50% a tutti i gommonauti,

Sincermente ieri proprio di questo parlavo con mia moglie perché nn diventare meccanico dei motori marini? E' veri che lavorano 7 8 mesi l'anno ma guadagnano un fottio. Io ho fatto il tagliando ad uno dei tre motori montati sulla mia barca, il 115 Yamaha e ho speso 25€ olio motore 5 € filtro e 20€ olio piede. Per un totale di 50€. Poi ovvio tutti i controlli del caso e ci avrò messo si e no un'oretta al massimo. Adesso non si questo meccanico cosa cambia dincostoso per arrivare a 430€ so solo che e' una rapina senz arma