Collegamento contagiri e indicatore carburante
lo specialista (autore)
- 1/13
Salve a tutti,
ho montato gli strumenti in consolle, ma ora sorge il prolema dei collegamenti: a perte le lampade (che come ho detto ho gia' collegato)
e le masse (che credo essere segnate con G e GRN), vorrei un aiuto sugli altri poli...
Questo e' l'indicatore carburante (sotto il polo di dx c'e' scritto I )...
...e questo e' il contagiri: vorrei anche sapere dove deve essere posizionato il selettore nero in basso a dx...
Grazie come sempre per l'aiuto
L.S.
ho montato gli strumenti in consolle, ma ora sorge il prolema dei collegamenti: a perte le lampade (che come ho detto ho gia' collegato)
e le masse (che credo essere segnate con G e GRN), vorrei un aiuto sugli altri poli...
Questo e' l'indicatore carburante (sotto il polo di dx c'e' scritto I )...
...e questo e' il contagiri: vorrei anche sapere dove deve essere posizionato il selettore nero in basso a dx...
Grazie come sempre per l'aiuto
L.S.
se c'è tempesta, ogni porto è buono...
sardino
- 2/13
Il selettore in basso credo vada regolato in base al tipo di motore, tu che motore "possiedi"? In senso figurato s'intende
Un Uomo Senza Sogni .... E' un Uomo Senza Domani .....
mignon
- 3/13
G= massa
I= positivo sotto chiave
S= galleggiante
Per il contagiri devi vedere che motore monti per sapere cosa selezionare
I= positivo sotto chiave
S= galleggiante
Per il contagiri devi vedere che motore monti per sapere cosa selezionare
Jeanneau leader 805 volvo 5.7 gxi piede duopro
lo specialista (autore)
- 4/13
Ciao sardino,
ho un tre cilindri suzuki 2t..
Ciao mignon,
"I" necessariamente sotto chiave?
L.S.
ho un tre cilindri suzuki 2t..
Ciao mignon,
"I" necessariamente sotto chiave?
L.S.
se c'è tempesta, ogni porto è buono...
mignon
- 5/13
Dai un occhiata a questo
https://www.gommonauti.it/ptopic32952_contagiri_per_johnson_521_preso_uno_universale.html
Si sempre sotto chiave
https://www.gommonauti.it/ptopic32952_contagiri_per_johnson_521_preso_uno_universale.html
Si sempre sotto chiave
Jeanneau leader 805 volvo 5.7 gxi piede duopro
lo specialista (autore)
- 6/13
Ho dato un'occhiata e lo strumento e' lo stesso,
ma non si capisce come posizionare il selettore per un tre cilindri 2t...
L.S.
ma non si capisce come posizionare il selettore per un tre cilindri 2t...
L.S.
se c'è tempesta, ogni porto è buono...
gbpierpa
- 7/13
essendo un due tempi per ogni cilindro c'è un impulso ogni giro, secondo me dovresti posizionarlo su 3P ovvero tre impulsi a giro.
lo specialista (autore)
- 8/13
Grazie,
aspetto altre conferme e poi provvedo...
L.S.
aspetto altre conferme e poi provvedo...
L.S.
se c'è tempesta, ogni porto è buono...
Psyke73
- 9/13
3p-6c ma anche se tu sbagliassi la selezione al massimo vedresti un numero errato di giri
lo specialista (autore)
- 10/13
Grazie,
vada per il 3P!
Ma il 6C, cos'e'?
L.S.
vada per il 3P!
Ma il 6C, cos'e'?
L.S.
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