Mariner 75cv

Sergente
gp1976 (autore)
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Salve,
rientrando dalle ferie ho acceso il mio motore è mi sono accorto che esce poca acqua dal circuito di raffreddamento.
Il piede del motore non rimane mai in mare.
Sapreste darmi qualche consiglio per risolvere questo problema?
Grazie.
Capitano di Corvetta
PaolinoPD
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- 2/33
BWA FiveTen - E-tec 90 - Geonav 6 Sunshine - Eagle cuda 128 - VHF fisso Lorentz
Ammiraglio di squadra
roland
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- 3/33
getto d'uscita occluso parzialmente?
Non ci sono rose sulla tomba del marinaio. Non ci sono gigli sulle onde. Quello che al marinaio spetta e' il battito d'ala del gabbiano ed il pianto dell'amata.
Contrammiraglio
CHICCA
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- 4/33
gp1976 ha scritto:
Salve,
rientrando dalle ferie ho acceso il mio motore è mi sono accorto che esce poca acqua dal circuito di raffreddamento.
Il piede del motore non rimane mai in mare.
Sapreste darmi qualche consiglio per risolvere questo problema?
Grazie.

Smile
Piccoli quesiti.................
Il motore è stato fermo al sole in acqua salata (non a bagno) ?
Il motore surriscalda ?
Il getto e più freddo o più caldo di come sei abituato a sentirlo ?
Hai uno strumento per la temperatura in consolle. ?
Il getto alle volte viene "sputato" e non fluisce omogeneamete ?
Smile
>>>>> Mi piacerebbe capire CHI SONO ........... ma NON affrettatevi a scriverlo !!!!! Anche se non mi offendo <<<<<
Sergente
gp1976 (autore)
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- 5/33
Il getto d'acqua è omogeneo molto poco. Non ho fatto caso alla temperatura sulla console anche perchè vista la situazione ho spento subito.
Che ne dite se provo a fare uno lavaggio con cuffia e acqua dolce?
Contrammiraglio
CHICCA
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- 6/33
gp1976 ha scritto:
Il getto d'acqua è omogeneo molto poco. Non ho fatto caso alla temperatura sulla console anche perchè vista la situazione ho spento subito.
Che ne dite se provo a fare uno lavaggio con cuffia e acqua dolce?

Confused
Se già sputa, con la cuffia peggiori la situazione.
Vado a naso , ma civiorrebbe veramente un pò di c...lo per azzeccare al volo la diagnosi.
Magari stasera qualcuno ti suggerirà meglio di me.

Sputa, quindi la girante funziona male (magari è partita qualche paletta).
Immagino tu lo abbia lasciato tranquillo al sole per un pò e si siano anche formate delle incrostazioni nel circuito interno oppure sul foro di aspirazione.
Il lavaggio fallo , ma in bidone e con l'aggiunta di olio emulsionato detergente (leggasi silicone antiaderente) .... assicurati che il flusso d'acqua riprenda l'omogeneità di sempre e sia quasi subito in temperatura (più è freddo e maggiore è il rischio).
Al momento e con questi pochi elementi non saprei dire di meglio (almeno io)
Smile
>>>>> Mi piacerebbe capire CHI SONO ........... ma NON affrettatevi a scriverlo !!!!! Anche se non mi offendo <<<<<
Ammiraglio di divisione
The Doctor
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- 7/33
In che senso non rimane mai in mare?

Ho degli amici che hanno il mercury 25 cv e a freddo effettivamente esce poca acqua, poi quando sale di temperatura tutto diventa normale. Pare (e quì chiedo agli esperti) che il motore sia dotato di una elettrovalvola che regola in funzione della temperatura. Non so se tutti i mercury siano dotati di questo sistema. Confused
In ogni gruppo o comunità c'è uno stolto: se nella tua cerchia di amici non ne vedi, comincia a preoccuparti.
Sergente
gp1976 (autore)
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- 8/33
Rispondendo a chicca, mi è difficile portalo a secco non sono ancora ben organizzato con il carrello.
Rispondendo a the doctor con la frase non rimane mai in mare volevo dire che il piede esce completamente dall'acqua.
Capitano di Corvetta
fusibile2000
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- 9/33
ciao gp1976 , una domanda è sempre uscita poca acqua ho solo adesso esce poca acqua ? io ho lo stesso motore , effettivamente non ne esce moltissima pero con lo strumento della temperatura lo tengo sempre sotto controllo, al minimo la temperatura sale a circa 140 gradi poi quando vado scende a circa 100 gradi , questi sono dati che mi da lo strumento , se non è bugiardo questi sono i dati
milano possiedo lomac 540in lx mercury 75 elpto , nome imbarcazione syssy seconda , mi piace la corsica dove vado puntualmente tutti gli anni
Ammiraglio di squadra
isla
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- 10/33
fusibile2000 ha scritto:

, al minimo la temperatura sale a circa 140 gradi poi quando vado scende a circa 100 gradi , questi sono dati che mi da lo strumento , se non è bugiardo questi sono i dati


UT UT UT UT UT UT UT
ma cos'e' una turbina a vapore????????????????????
Sailornet