Canotto sterzo
bobbi.bob (autore)
- 1/12
a tutti i possessori di motori di nuova concezione...............io non me li posso permettere
curiosità...............ma i canotti dello sterzo, quei tubi dove ruota il motore per alzarlo, li fanno ancora con i tubi dell'acqua di ferraccio filettato?
è il terzo motore che trovo il canotto dello sterzo incriccato e rettificarlo a mano per farci passare il comando dello sterzo è un lavoraccio....................
curiosità...............ma i canotti dello sterzo, quei tubi dove ruota il motore per alzarlo, li fanno ancora con i tubi dell'acqua di ferraccio filettato?
è il terzo motore che trovo il canotto dello sterzo incriccato e rettificarlo a mano per farci passare il comando dello sterzo è un lavoraccio....................
RICOMINCIO DA ZERO
(m'hanno fregato tutto)
motoscafetto Ranieri 4 m '83 + johnson 25 hp '83 + ellebi 400 kg '83
o cosi o m'attacco
(m'hanno fregato tutto)
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o cosi o m'attacco
coala
- 2/12
bobbi.bob ha scritto:a tutti i possessori di motori di nuova concezione...............io non me li posso permettere
curiosità...............ma i canotti dello sterzo, quei tubi dove ruota il motore per alzarlo, li fanno ancora con i tubi dell'acqua di ferraccio filettato?
è il terzo motore che trovo il canotto dello sterzo incriccato e rettificarlo a mano per farci passare il comando dello sterzo è un lavoraccio....................
non è colpa del canotto ma di chi pensa che la manutenzione preventiva sia una cosa astratta
roland
- 3/12
bobbi.bob ha scritto:a tutti i possessori di motori di nuova concezione...............io non me li posso permettere
curiosità...............ma i canotti dello sterzo, quei tubi dove ruota il motore per alzarlo, li fanno ancora con i tubi dell'acqua di ferraccio filettato?
è il terzo motore che trovo il canotto dello sterzo incriccato e rettificarlo a mano per farci passare il comando dello sterzo è un lavoraccio....................
devo dedurre che stai lavorando alla "nostra" soluzione???? se si tienimi aggiornato, che sto rompendo le scatole a tutti su internet e non per sto gambo lungo...
thx
Fra
Non ci sono rose sulla tomba del marinaio. Non ci sono gigli sulle onde. Quello che al marinaio spetta e' il battito d'ala del gabbiano ed il pianto dell'amata.
bobbi.bob (autore)
- 4/12
Citazione:non è colpa del canotto ma di chi pensa che la manutenzione preventiva sia una cosa astratta
si ma è ferraccio, c'erano i tappi perchè non veniva usato come passaggio del comando di stezo, ma dentro c'eranole rane
Citazione:devo dedurre che stai lavorando alla "nostra" soluzione???? se si tienimi aggiornato, che sto rompendo le scatole a tutti su internet e non per sto gambo lungo...
thx
pure la notte, se non troviamo il piede taglio lo specchio di poppa
RICOMINCIO DA ZERO
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roland
- 5/12
bobbi.bob ha scritto:Citazione:non è colpa del canotto ma di chi pensa che la manutenzione preventiva sia una cosa astratta
si ma è ferraccio, c'erano i tappi perchè non veniva usato come passaggio del comando di stezo, ma dentro c'eranole rane
Citazione:devo dedurre che stai lavorando alla "nostra" soluzione???? se si tienimi aggiornato, che sto rompendo le scatole a tutti su internet e non per sto gambo lungo...
thx
pure la notte, se non troviamo il piede taglio lo specchio di poppa
abbi fiducia, ce sto a prova'
ciao
Fra
Non ci sono rose sulla tomba del marinaio. Non ci sono gigli sulle onde. Quello che al marinaio spetta e' il battito d'ala del gabbiano ed il pianto dell'amata.
bobbi.bob (autore)
- 6/12
Citazione:curiosità...............ma i canotti dello sterzo, quei tubi dove ruota il motore per alzarlo, li fanno ancora con i tubi dell'acqua di ferraccio filettato?
rinnovo la domanda li fanno ancora cosi???????????????
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roland
- 7/12
bobbi.bob ha scritto:Citazione:curiosità...............ma i canotti dello sterzo, quei tubi dove ruota il motore per alzarlo, li fanno ancora con i tubi dell'acqua di ferraccio filettato?
rinnovo la domanda li fanno ancora cosi???????????????
non lo so onestamente
Non ci sono rose sulla tomba del marinaio. Non ci sono gigli sulle onde. Quello che al marinaio spetta e' il battito d'ala del gabbiano ed il pianto dell'amata.
Dolcenera
- 8/12
bobbi.bob ha scritto:a tutti i possessori di motori di nuova concezione...............io non me li posso permettere
curiosità...............ma i canotti dello sterzo, quei tubi dove ruota il motore per alzarlo, li fanno ancora con i tubi dell'acqua di ferraccio filettato?
è il terzo motore che trovo il canotto dello sterzo incriccato e rettificarlo a mano per farci passare il comando dello sterzo è un lavoraccio....................
No, ora li fanno in titanio sinterizzato... o almeno penso, visto quel che costano i motori....
Essere gommonauti non è un buon motivo per non voler vedere oltre il golfare di prua
bobbi.bob (autore)
- 9/12
me state sempre a prenne n'giro
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stinger
- 10/12
Io l'ho smontato (Suzuki) separando il motore dal supporto che viene utilizzato per installarlo, l'ho portato da un tornitore che incuriosito l'ha messo sul tornio e sgorgato con una punta per fresa e non mi ha nemmeno fatto pagare niente. Il canotto dello sterzo dopo ci ballava dentro e non si è mai più bloccato. L'inconveniente lo attribuisco al grasso Yamaha che era diventato duro e aveva bloccato il tutto anche a causa delle tolleranze minime fra i due. Mi hanno detto che i famigerati Selva li hanno in materiale INOX!!!!
Overboat Lord 20, Mercury Optimax 115, carrello Tecnitrail T1500
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