La nuova Ropanda [pag. 41]

ropanda ha scritto:

domande: con una 4 pale raggiungerò prima la planata?
aumenterò la massima velocità?

La ang sta facendo delle prove, a breve (spero) avremo i primi risultati.
Se guardi quel topic avrai gli aggiornamenti in tempo reale.

hai creato un gioiello!! e il nuovo motore direi che ci sta proprio bene per completare l'opera!

ropanda ha scritto:

ciao e grazie per l' interessamento.

lo stato del mare direi ottimo per la prova , onde di 15 cm. poco vento.

il peso della barca (senza persone) con 70 lt di benzina e 15 d'acqua a prua è di 1260 kg. (precisi. sono andato alla pesa prima della prova)

la velocità massima è reale la vedete nella foto.

controllerò il diametro del elica.

dimenticavo .....da libretto potenza massima a 5500 giri 73,6 kw 35 lt/h

domande: con una 4 pale raggiungerò prima la planata?
aumenterò la massima velocità?

Roby,io ho messo una 4 pale in acciaio inox pochi mesi fa ed entro aprile vorrei provarla.In teoria su barche pesanti il miglioramento di prestazioni c'è (per me più a bassi giri che ad alti).Poi considera che il peso aumenterà ancora, e qualcosa perderai in punta;quando sei soddisfatto a velocità di crociera ed in pre-planata,hai raggiunto l'obiettivo per il 90% della navigazione.

come riferimento


Calcola la massima velocita teorica

RPM max 5500
Passo elica 19
Rapporto riduzione
(es: 12:24 oppure 0,5) 2.31

La tua massima velocità teorica raggiungibile è: 37.227 nodi

oppure calcola il regresso della tua elica
RPM raggiunti 5500
Velocità raggiunta (nodi) 30
Passo elica 19
Rapporto riduzione
(es: 12:24 oppure 0,5) 2.31

La percentuale di regresso della tua elica è: 19.413%

congratulazioni per il tuo nuovo arrivo!!

stancac ha scritto:

ropanda ha scritto:

ciao e grazie per l' interessamento.

lo stato del mare direi ottimo per la prova , onde di 15 cm. poco vento.

il peso della barca (senza persone) con 70 lt di benzina e 15 d'acqua a prua è di 1260 kg. (precisi. sono andato alla pesa prima della prova)

la velocità massima è reale la vedete nella foto.

controllerò il diametro del elica.

dimenticavo .....da libretto potenza massima a 5500 giri 73,6 kw 35 lt/h

domande: con una 4 pale raggiungerò prima la planata?
aumenterò la massima velocità?

Roby,io ho messo una 4 pale in acciaio inox pochi mesi fa ed entro aprile vorrei provarla.In teoria su barche pesanti il miglioramento di prestazioni c'è (per me più a bassi giri che ad alti).Poi considera che il peso aumenterà ancora, e qualcosa perderai in punta;quando sei soddisfatto a velocità di crociera ed in pre-planata,hai raggiunto l'obiettivo per il 90% della navigazione.

attendo con ansia grazie

ropanda ha scritto:

come riferimento


Calcola la massima velocita teorica

RPM max 5500
Passo elica 19
Rapporto riduzione
(es: 12:24 oppure 0,5) 2.31

La tua massima velocità teorica raggiungibile è: 37.227 nodi

oppure calcola il regresso della tua elica
RPM raggiunti 5500
Velocità raggiunta (nodi) 30
Passo elica 19
Rapporto riduzione
(es: 12:24 oppure 0,5) 2.31

La percentuale di regresso della tua elica è: 19.413%

Grazie della cortesia,ma il peso extra farà la differenza tra velocità teorica e reale!!!!

fran ha scritto:

Ho qualche commento da fare, eheh


1. Sei sicuro che l'elica ha il diametro 13.5" ? In genere su questo motore sono da 13" .

2. 15 nodi a 3900 rpm e 19 a 4000 mi sembrano un po' pochini. Corrisponde un regresso del 40 e del 30%, rispettivamente. Anche a 5500 (28 nodi) e a 5800 (32 nodi) il regresso è ancora abbastanza alto, circa il 20% .

3. Mi pare strano che con (solo) una persona in meno la velocità massima aumenti di (ben) 4 nodi, un po' troppo.

4. Non c'è dubbio che rispetto al buon Johnson 90 hp 2t c'è un grandissimo aumento di prestazioni, e quando farai i conti del consumo sarà ancora meglio

5. Azzardo una previsione: barca pesante e non molto scorrevole, una 4 pale potrebbe essere la soluzione migliore.



Puoi migliorare ancora, Robe'

ciao fran
ho controllato l'elica, avevi ragione

elica Ø13 passo 19

ciao amici

non volevo arrendermi ........è un po prestino,

mi avete suggerito l'elica di 4 pale.

e con una di passo inferiore alla 19 ?? , cioè di 17 sempre 3 pale però invece di Al passare al inox ?

ovvio che con la 17 Al andrei fuori giri , con la d'inox perderei 200 giri e sarò comunque bene,

però avrò più spinta a regimini bassi e un minor consumo a velocità di crociera??

cosa dite??

Non vai fuorigiri con la 17". Anzi se ne hai una sottomano anche un po' più grossa di diametro io una prova la farei.


ciao