Ruote alaggio smontabili ?

ho un marshall m 40 e purtroppo nella mia zona non esistono scivoli o porticcioli per effettuare il varo del mio gommino. ora vorrei montarci delle ruote da alaggio ma mi e' sorto un dobbio atroce :le ruote di alaggio ho visto che sono di 2 tipi fisse e ribaltabili. dunque le fisse restano sott'acqua durante la navigazione o c'e' un sistema di sgancio? stesso discorso per le ribaltabili dopo aver varato in gommone le ruote si ribaltano verso l'alto ,ma poi si smonano o restano li in mostra per tutta la navigazione?scusatemi le domande stupide ma non trovo risposta a questo quesito .
grazie Cesare

manolo2005 ha scritto:

ho un marshall m 40 e purtroppo nella mia zona non esistono scivoli o porticcioli per effettuare il varo del mio gommino. ora vorrei montarci delle ruote da alaggio ma mi e' sorto un dobbio atroce :le ruote di alaggio ho visto che sono di 2 tipi fisse e ribaltabili. dunque le fisse restano sott'acqua durante la navigazione o c'e' un sistema di sgancio? stesso discorso per le ribaltabili dopo aver varato in gommone le ruote si ribaltano verso l'alto ,ma poi si smonano o restano li in mostra per tutta la navigazione?scusatemi le domande stupide ma non trovo risposta a questo quesito .
grazie Cesare

ciao
quelli integrali si sganciano, e puoi toglierli.
quelli ribaltabili , credo sono avvitate nello specchio, e li vedrai in navigazione.
io avevo le prime, e ti consiglio quelli.
quando sei in acqua puoi lasciarli a riva , o portatili smontate dentro il gommone.
saluto

Io (come tanti altri gommonauti) visto il costo elevato delle ruote di varo/alaggio che si aggira intorno alle 130 Euro, me le sono autocostruite alla modica cifra di 20 euro circa.
Di cui 16 euro le ruote e il resto barre e bulloneria.
Sono ribaltabili, ma all'occorrenza posso anche toglierle.

Io le ho fatte in ferro per cui necessitano di una verniciatina a fine stagione, ma le si possono fare tranquillamente in acciaio.
Queste sono barre da 20, mentre il bicchiere aperto è da 40 (ho dovuto saldare e poi tagliare col flex davanti)

Saluti[/img]

che ruote sono ? dove le hai comprate? mi diresti la misura della bulloneria in particolare la staffa della ruota?cosi domani mattina faccio un po di spesa da qualche ferramenta.

Sono semplici ruote per carrelli.
Le hanno anche al Brico, pero' io le ho comprate da un ferramenta pagandole la meta' e cioe' 8.00 euro a ruota.

Per quanto riguarda le staffe come ti ho gia detto sono barre da 30x30 in ferro, tu se puoi prendile in acciaio.

Per l'asse della ruota ho usato un bullone intervallato da 2 dadi.

Invece il sistema di ribalta l'ho fatto inserendo la barra da 30 in un bicchiere da me creato (sono due barre saldate, tagliate col flex e smerigliate) da circa il doppio e quindi 60 cm, fissato allo specchio di poppa con due viti per ogni bicchiere.

La ribalta avviene mediante un buco al centro del bicchiere e due buchi , uno in alto e uno in basso.

Se vuoi fare spesa:

2 ruote per carrelli pneumatiche (con cerchi in plastica, e cuscinetti interni)
2 barre da 30x30 (o piu' dipende dal peso del gommo, il mio è 2,50m)
2 bicchieri del doppio della profondita delle barre, da autocostruire.
2 Viti da 10/12 per gli assi, con 4 dadi per ogni asse. 1 dado alle estremita' e 2 come intervallo tra la ruota e la barra.
2 Viti da 6/8 per il buco centrale del bicchiere.
2 viti con fermo all'estremita, come quelle che si usano per agganciare gli attrezzi ai tattori, che serviranno per fermo sia nel buco su(ruote in alto) che nel buco giu' (ruote a terra)

Se hai da chiedere qualcos'altro sono a disposizione.
Ciao

quanto sono lunghe le staffe per le ruote di alaggio? secondo te se le faccio ricurve verso la carena vanno meglio?e per finire mi diresti le dimensioni delle ruote larghezza e spessore ,oppure quale ruote mi consiglieresti per il trasporto su spiaggia con sabbia finissima dove facilmente si infossa?

nessuno sa dirmi quanto dovranno essere lunghe le ruote di alaggio ?ho letto che molte barre hanno in difetto di far toccare il motore a terra quando se non si posiziona il motore in posizione di riposo sullo specchio di poppa.quindi vorrei sapere la lunghezza della barra dallo specchio di poppa fino alle ruote ovviamente indicandomi anche l'altezza delle ruote.
e poi secondo voi le ruote delle cariole tipo muratore (per cemento)posso andare bene per sabbia sottilissima ?

Ciao! Eccoti qui, come stai?

Perchè non prendi le ruote di Vincenzo? Ho visto in rete che delle ruote con gambo inox come le ex-mie costano 130-150 euro se ben fatte. Al prezzo che dicevi tu di 50 euro ... al volo!

Comunque se i gambi delle ruote vengono fissati subito sotto la poppa, la lunghezza gambo+ruota deve essere almeno 75cm per consentire al motore di non toccare terra quando è tutto abbassato, meglio se 80cm.
Quelle gomme (standard per trasporto gommoni, con mozzo in plastica) sono larghe corca 8cm e credo vadano bene su sabbia fine per un peso come il tuo gommone.
Ciao!

gli ho mandato un messagio in cui gli spiegavo l'accaduto (nostra transazione) e gli ribadivo se era ancora interessato a vendermi le sue ruote di alaggio ero dispoonibilissimo ad acquistarle ma non ho ricevuto nessuna risposta. fra l'altro le tue rano perfette come forma e come dimensione visto e considerato che la chiglia del jb e' simile all'm40. se per caso tu lo senti ed e' ancora disposto a vendermele contattami pure. tanto oramai io sono a debito con te,quindi debito piu' debito meno ,metti tutto sul conto e prima o po mi sdebitero' . Per quel che mi riguarda sei una persona di rispetto.
Ciao Cesare

Complimenti Nemius!
Mi sa che copierò la tua realizzazione!