Mercury 100 efi: è 100cv oppure 90cv? [pag. 2]

siamo OFF TOPIC,
poni pure la domanda altrove
(in ogni caso non paragonare i 1700 cc con i turbo, paragonali con gli stessi cc che più o meno impiegano le altre case per dare le medesime potenze.... nessun sovradimensionamento, dunque...)

Si ma se lo stesso blocco da 17 e qualcosa cc con il turbocompressore viene venduto a 200 cavalli si presume che il 100 abbia quantomeno la struttura base in grado di reggere 200 cavalli, e quindi sia un po' sovradimensionato.
o no?
Comunque arriva a 100 cavalli come dichiarato sul certificato di potenza.

laurian ha scritto:

Salve a tuti!
A parte il discorso 90 o 100 Cv effettivi quali sono i preggi e i difetti di questo motore?Il blocco motore e la cilindrata (1789 cc) sono stesi che vengono usati anche sulla serie Verado fino a 200Cv (compresore volumetrico) cioé voglio dire che tuta la strutura del motore e sovradimensionata alla grande! O no? Vi faccio tutte queste domande perche ho appena cambiato il 40 Cv Honda che avevo sul mio gommone.
Un grazie a voi tutti!

1789 cc ? in tutti i siti Mercury la cilindrata del 100EFI è 1732 cc, è uscito un nuovo modello ?

Si dovrebbe essere 1732, si tratterà di un errore penso!

[quote="gosbma"]

laurian ha scritto:

Salve a tuti!
A parte il discorso 90 o 100 Cv effettivi quali sono i preggi e i difetti di questo motore?Il blocco motore e la cilindrata (1789 cc) sono stesi che vengono usati anche sulla serie Verado fino a 200Cv (compresore volumetrico) cioé voglio dire che tuta la strutura del motore e sovradimensionata alla grande! O no? Vi faccio tutte queste domande perche ho appena cambiato il 40 Cv Honda che avevo sul mio gommone.
Un grazie a voi tutti!

1789 cc ? in tutti i siti Mercury la cilindrata del 100EFI è 1732 cc, è uscito un nuovo modello ?[/quot

Ho sbagliato, la cilindrata e 1732 cc