Sovraccarico carrello

Salve,
ho un dubbio per quanto riguarda un carrello,
il peso complessivo è di Kg450, significa che con la barca sopra deve pesare massimo quanto indicato, la legge prevede il 5% di tolleranza; quindi 450 + 22 = Kg 472
Ma il codice della strada Art. 167. Trasporti di cose su veicoli a motore e sui rimorchi dice al punto 8: [color=red]Agli effetti delle sanzioni amministrative previste dal presente articolo le masse complessive a pieno carico indicate nelle carte di circolazione, nonché i valori numerici ottenuti mediante l'applicazione di qualsiasi percentuale, si devono considerare arrotondati ai cento chilogrammi superiori.
Quindi significa che a pieno carico si può arrivare ad un peso di Kg 500 restando in regola?
Grazie a tutti

Domanda curiosa ed interessante

aspettiamo qualche intervento illuminante...........

l'interpretare la legge parte da una cosa semplice semplice
la sua lettura in italiano corrente.

quell'articolo può significare solo quel che appare significare!

si arrotonda qualsiasi risultato al centinaio immediatamente successivo.

.... ho appena chiesto lumi ad un utente del forum super partes, mi ha confermato che a grandi linee e' cosi' si arrotonda al centinaio successivo, domani in ufficio verifica se e' cambiato qualcosa visto le nuove regole del codice della strada....

Difatti mi era venuto questo dubbio leggendo il codice della strada, se fosse effettivamente così si potrebbe stare molto traquilli sulle cose trasportate sulla barca/gommone, tipo benzina o batterie supplementari...

p234 ha scritto:

... si potrebbe stare molto traquilli ...

Mica tanto. La polizia non ti multa per via dell'arrotondamento ma sei comunque in sovraccarico e l'assicurazione ( in caso di incidente ) ti fa marameocucù.

Quindi, il problema sarebbe in caso di sinistro
ma ad un normale controllo e magari alla pesa non ti fanno niente la polizia...
cmq niente da stare tranquilli...

Scusate ma perchè l'assicurazione non dovrebbe attenersi a quanto stabilito dal codice della strada ?!

devo analizzare a mente fredda la questione, su cui non ho mai indagato.
a senso, se il cds non mi ritiene multabile, non ho commesso infrazioni e quindi rientro nel campo della copertura assicurativa evitanto la rivalsa.
ma devo leggere bene le norme. e se c'è trovare un qualche appiglio di sentenze.

bobo ha scritto:

devo analizzare a mente fredda la questione, su cui non ho mai indagato.
a senso, se il cds non mi ritiene multabile, non ho commesso infrazioni e quindi rientro nel campo della copertura assicurativa evitanto la rivalsa.
ma devo leggere bene le norme. e se c'è trovare un qualche appiglio di sentenze.

la mia polizza camper mi copre anche in caso di fuori peso.

potrei chiedere se ne stipulano simili anche per TATS.